Cargo Floor Подвижный Indus пол RU 2020

РУС

Компания Cargo Floor B.V. является мировым лидером в производстве многофункциональных горизонтальных погрузочно-разгрузочных систем. Тщательно продуманная система Cargo Floor обеспечивает быструю, безопасную и эффективную погрузку и разгрузку продукции, осуществляемую посредством движения пола. Больше никаких сложных, трудоемких и зачастую опасных способов подъема и разгрузки материалов: технология Cargo Floor позволяет загружать и разгружать содержимое прицепа за считанные минуты, перемещая пол прицепа. Вы сможете с легкостью перемещать большие объемы сыпучих материалов, а также других видов продукции, в том числе поддоны, тюки и даже бумажные рулоны. Огромный успех гидравлических приводов Cargo Floor обусловлен простотой конструкции, легкостью установки и совместимостью с различными типами прицепов, оборудования и грузов. Стандартная система Cargo Floor (CF500) может использоваться для решения большинства транспортных задач. Разработчики и инженеры компании Cargo Floor обладают огромным опытом создания специализированного и уникального оборудования под заказ. Разработки За 30 лет практической работы компания Cargo Floor накопила обширный опыт. Совместно с инженерами из компаний-производителей оборудования мы разрабатываем и производим самые лучшие погрузочно-разгрузочные системы. Cargo Floor успешно использует имеющийся опыт, изучает мнение транспортных компаний, специалистов по работе с материалами, менеджеров по логистике и их клиентов и может уверенно гарантировать, что предлагает самую надежную, мощную, прочную и одновременно самую легкую систему сдвижных полов в мире для любых областей применения. Используя новейшие технологии и современные компоненты, компания Cargo Floor стремится стать самым инновационным производителем и поставщиком сдвижных полов. Конструкция гидроприводов систем Cargo Floor предусматривает расположение механических клапанов внутри конструкции, что позволяет избежать атмосферного и иных видов воздействия (таких как пыль, грязь или сажа). Преимущества Cargo Floor позволяет перемещать продукцию не только быстрее, безопаснее и технологичнее, чем другие подобные решения, но еще и дешевле. Для эффективной и экономичной транспортировки товаров и материалов следует принимать во внимание бесчисленное количество факторов. Применение систем Cargo Floor существенно выгоднее традиционных погрузочно-разгрузочных работ по всем основным параметрам, включая максимальный объем загрузки, меньшую массу тары, более низкие эксплуатационные расходы (отсутствие необходимости технического обслуживания), долговечность, устойчивость, а также безопасность по отношению к человеку и окружающей среде. Приводы системы Cargo Floor соответствуют всем требованиям, их применение экономически целесообразно и выгодно.

ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ CargoFloorB.V. - ведущийевропейский разработчик и производитель систем горизонтальной погрузки и разгрузки, которые экспортируются по всему миру. Имея богатый опыт в производстве, свыше 30 лет, превосходное качество и чрезвычайно высокий уровень обслуживания, Cargo Floor B.V. признан всемирно известным лидером в производстве подобных систем! Cargo Floor B.V. производит свои продукты в г. Куворден, Нидерланды под знаком качества ISO 9001-2008 (подтвержденным Ллойдами). Каждая система перед поставкой полностью проверяется на надлежащее функционирование, геометрию и герметичность. Это гарантирует, что каждая система Cargo Floor ‘moving floor’ легко может быть установлена и будет прекрасно функционировать в любой точке мира. Cargo Floor B.V. специализируется на следующих группах продуктов: • Мобильные системы Cargo Floor для грузовиков и прицепов • Стационарные системы Cargo Floor для саморазгружающихся систем транспортировки / дозирования на заводах (проектирование, консультирование и выполнение) • Логистическая система док- “The Logistic Solution” для полностью автоматической погрузки и разгрузки пакетированного груза в течение 90 секунд • Монтаж и обслуживание • Аренда полуприцепов полуприцеп CargoMatic

2

Мы гарантируем высокое качество гидравлических компонентов, которые изготавливаются в Нидерландах на станках с ЧПУ. CF500 SLC

Цельные штоки поршней с двойным хромированием

Фильтр высокого давления в стандартном исполнении

Пассивированный гидравлический трубопровод

Все клапаны / цилиндры защищены от дорожной грязи

Распределительный клапан размещен снаружи полуприцепа для легкого доступа

Стандартные приводы защищены от ржавчины лучшим электростатическим окрашиванием (CDP)

Технология общей магистрали

Охрана окружающей среды: Поскольку Cargo Floor - единственная компания в мире, которая полностью защищает приводы электростатическим окрашиванием CDP, система не требует повторного окрашивания в течение всего срока службы.

3

Конструкция сдвижного пола Cargo Floor Сдвижной пол Cargo Floor — это многофункциональная погрузочно-разгрузочная система горизонтального типа, предназначенная для быстрой и эффективной транспортировки любых видов продукции. Система идеально подходит для широкого спектра сыпучих продуктов, загрузка которых, как правило, осуществляется сверху, а разгрузка может производиться горизонтально из задней части контейнера посредством сдвижного пола Cargo Floor. Система также может использоваться для загрузки и разгрузки упакованных материалов. Профили перемещаются в двух направлениях. то есть сдвижной пол Cargo Floor можно использовать как для ПОГРУЗКИ, так и для РАЗГРУЗКИ продукции.

Разгрузочный

Погрузочный

Шаг 1: три гидравлических цилиндра сдвигают весь пол в выбранном направлении, тем самым перемещая находящийся на нем груз

Шаг 2: один гидравлический цилиндр сдвигает одну группу напольных профилей (= 1/3 секций пола) непосредственно под грузом, в то время как 2/3 секций остаются неподвижными, в результате груз остается на месте

Шаг 3: один гидравлический цилиндр сдвигает одну группу напольных профилей (= 1/3 секций пола) непосредственно под грузом, в то время как 2/3 секций остаются неподвижными, в результате груз остается на месте

Шаг 4: один гидравлический цилиндр сдвигает третью и последнюю группу напольных профилей (= 1/3 секций пола) непосредственно под грузом, в то время как 2/3 секций остаются неподвижными, в результате груз остается на месте Повторение шага 1. Частота и, соответственно, скорость повторения шагов зависят от характеристик гидравлического насоса. Сила, которая перемещает груз, зависит от давления, создаваемого гидравлическим насосом.

Скорость перемещения (расчетная): Стандарт 2,6 м/мин = разгрузка прицепа 13.6 м прибл. 6-10 мин. Power Speed 4,8 м/мин = разгрузка прицепа 13.6 м прибл. 3-5 мин. Многофункциональность. Никакого порожнего пробега!

4

ВОЗМОЖНОСТИМОДУЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ Благодаря модульным конфигурациям управления Системой подвижного пола Cargo Floor возможны следующие версии (предыдущие версии могут модернизироваться):

Грязезащитное покрытие

E управление

Погрузка/стоп/разгрузка при помощи переключателя. Поставляется в стандартном исполнении с кабельным пультом управления. Аварийное отключение при помощи красного поворотного переключателя “Cargo” (Опция: беспроводное дистанционное управление).

(под заказ) Блок выключателя с масло- и термозащитой!

бесплатно

B управление

Под заказ: дистанционное управление при помощи вашего смартфона!

Дальность действия определяется характеристиками Blue- tooth; функциональность приложения может быть ограничена.

Погрузка/стоп/разгрузка при помощи ручного рычага с "S" фиксирующим механизмом положения/погрузка /стоп/разгрузка. Поставляется в стандартном исполнении с ручным управлением. Аварийное отключение при помощи красного поворотного переключателя “Cargo” (Опция: беспроводное дистанционное управление).

Емкостная сенсорная панель

A управление

Альтернативное решение

Погрузка/стоп/разгрузка при помощи ручного рычага с "S" фиксирующим механизмом определения положения погрузка/стоп/разгрузка (не электрический).

беспроводной CF-TX

5

Монтаж напольных реек Обычно производится скользящим вводом профилей пола. Альтернативно это может быть сделано сверху без скольжения. Применительно в случае ограниченного пространства для монтажа. ПРИЦЕП CARGO FLOOR

Безопасность и чистота бл агодаря наконечникам

Система Cargo Floor снабжена торцевыми заглушками, скошенными на 45 градусов, для укрепления торцов алюминиевых профилей пола. Наконечники служат против проникновения мелкой фракции груза внутрь профилей, а так же защищает от любого заклинивания. (здоровье и безопасность)

Нержавеющая сталь с износостойким покрытием

ФИЛЬТР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В стандартном исполнении

НАПРАВЛЯЮЩИЕ 'SNAP-ON' Запатентованные направляющие на защелках легко позволяют обеспечить опору для напольного профиля по всей длине. Со специальной интегрированной Грязезащитной кромкой обеспечивается полная защита профилей и подрамника от дорожной грязи.

6

Уплотнительный профиль между профилями пола сделан из уникального композитного пластика (Nobraforte), который обычно долговечнее алюминия. Уплотнение было разработано, чтобы предотвратить просачивание груза через щели между профилями и защитить полуприцеп от проникновения дорожной грязи и воды извне.

Запатентованная направляющая TWISTER легко и быстро может быть установлена на 25x25 мм [1x1"] "прямоугольный" или "U" профиль подрамника (поставляется изготовителем прицепа); дополнительные инструменты не требуются. Благодаря оригинальной конструкции , вся нагрузка ложиться на верхнюю поверхность напольного профиля, которая является самой прочной частью. Прочность, эластичность и долговечность алюминия, который не подвержен коррозии, предусматривают максимальную устойчивость при воздействии тяжелых грузов (максимальная поверхность скольжения 8700 мм² [13.5 кв."] каждый).

Запатентованный цельный блок пластиковых направляющих может быть установлен непосредственно на траверсы рамы и крепиться винтами или клепками. Подрамник не требуется!

поворот

щелчок

Блок анти-подъёма профилей пола

7

Cargo Floor доказал свое качество в транспортировке следующих грузов: ПРИМЕНЕНИЕ Стандартная системаподвижногополаCargoFloor идеальноподходит для транспортировкипочти любых обычных грузов. В дополнение к стандартному исполнению Cargo Floor также предлагает различные варианты силовых установок и напольных профилей специального назначения. Номенклатура профилей пола: узкие или широкие, ребристые или гладкие, разнообразие толщин рабочей поверхности позволяют значительно расширить сферы применения данных систем. Напольные профили изготавливаются из различных материалов (алюминий / сталь / композиты / пластик или комбинация этих материалов) в зависимость от их назначения.

• насыпные грузы • топливо из ТБО • биомасса • сырье переработки • бытовые отходы • лесосечные отходы • древесная щепа • опилки • кора • лесоматериалы • земельная почва

• солома в тюках • кукуруза • зерно • картофель • морковь • тапиока • сухое молоко • кофейные бобы • соевые бобы • люцерна • сахарная свекла • птичий корм • компост • удобрение • соль

• мел • уголь • макулатура

• бумага в рулонах • алюминиевый лом • груз в мешках / тюках • большие мешки • поддоны • отходы мясокомбинатов

• осадок сточных вод • прессованные тюки • сельскохозяйственные продукты • строительные отходы

• торф • глина • асбест • солома

В сочетании со специальным автоматически сворачиваемым защитным напольным тентом (см. рис.), Cargo Floor также может применяться для транспортировки следующих продуктов:

• стекло • гравий • руда

• мелкий песок • овощи и фрукты

• все другие абразивные материалы

Вилочный погрузчик При эксплуатации практически всех типов наполных профилей Cargo Floor может применяться вилочный погрузчик для погрузно-разгрузочных работ. Перед применением погрузчика необходимо связаться с изготовителем прицепа для получения информации о разрешенных нагрузках на профили пола и возможности использования погрузчика! Эффективность / производительность Эффективность погрузки и разгрузки (упакованного) груза главным образом определяется плоскостностью и равномерным распределением веса груза по всей площади пола "Car- go Floor". Неравномерное распределение веса снижает эффективность и даже может вызвать перемещение груза вперед-назад только в пределах рабочего хода системы. Неравномерное распределение веса груза может быть компенсировано применением опорных направляющих, чтобы распределить вес равномерно на все профили пола. На эффективность погрузки и разгрузки также может повлиять рабочая скорость системы.

8

Бесшовный

СТАЛЬНОЙ

L-образный

пол

с

уникальным

Легкий пластиковый пол CPL. Когда важен каждый килограмм!

антикоррозийным покрытием Magnelis ® .

Алюминиевый ударопрочный пол XHDI со вставками из износостойкой стали

Технология разгрузки металлолома

Бесшовный особо прочный алюминиевый пол

Бесшовный особо прочный легкоочищаемый алюминиевый пол!

45-футовый морской контейнер со сдвижным полом Cargo Floor, установленным по периметру

9 Бесшовный особо прочный алюминиевый пол для перевозки насыпных материалов для дорожных работ

CF500 SLC серия LR 'Leak Resist' водонепроницаемая Компания Cargo Floor привержена охране окружающей среды: мы разработали конструкцию Leak Resist, позволяющую избежать утечки токсичных веществ на дорогу и нарушения экологического законодательства. Компания Cargo Floor уже 20 лет разрабатывает уникальные решения для защиты полов от утечек и обеспечения герметичности конструкций Leak Proof и Leak Resist. Мы предлагаем как стандартные, так и специальные приводы для установки сдвижного пола Cargo Floor в передней части прицепа. Сдвижные полы Cargo Floor серии LR используются для экологически безопасной транспортировки жидких отходов. Конструкция предусматривает установку подшипников с усиленным корпусом по всей длине прицепа непосредственно под подвижными профилями пола. Уникальность конструкции Leak Proof заключается в ПОЛНОМ ОТСУТСТВИИ торцевых заглушек. Кроме того, обеспечена невозможность контакта перевозимой продукции с расположенным под полом блоком подшипников с усиленным корпусом. Существуют разные типы профилей пола: стандартные толщиной 7 мм, высокопрочные алюминиевые толщиной 10 мм, а также с гладкой поверхностью серии LR. Также возможно использование СТАЛЬНЫХ профилей.

Сдвижные полы Cargo Floor серий LP и LR являются бюджетными решениями, не требующими больших капитальных затрат. Компания Cargo Floor разработала уникальную конструкцию: стандартный привод Cargo Floor может устанавливаться ПОД полом. Многолетние испытания располагающегося под полом и водонепроницаемого механизма доказали, что такое решение позволяет не только предотвратить утечки, но и обеспечивает устойчивость и высокую ударопрочность как самих полов, так и прицепов. Благодаря уникальной технологии Cargo Leak Proof Subdeck больше нет необходимости в наличии пространства под полом. Простая система профилей на салазках, расположенных под полом, позволяет легко и быстро устанавливать сдвижные полы как в новых, так и в модернизируемых прицепах. За исключением полностью герметичной технологии (100% Leak Proof), установка других систем Cargo Leak Resist не требует внесения изменений в конструкцию прицепа. Помимо небольшой собственной массы, применение данной технологии также позволяет перевозить грузы большего объема, так как не требуется устанавливать наклонную перегородку. Технология Leak Resist НЕ предусматривает полной герметичности конструкции!*

LR/LP 10 ММ ВЫСОКОЙ ПРОЧНОСТИ

LR/LP закрытого типа

Конструкция канавок между движущимися профилями пола предусматривает их самоочистку, однако их также можно легко и эффективно очистить при помощи щетки или мойки высокого давления (в серии LR канавки отсутствуют).

Наличие вырезов в полу для монтажа колодок привода к профилям

10

Расположение поддона под приводом позволяет легко осуществлять его очистку.

Подвижный вертикальный щит со стороны кабины помогает при разгрузке.

ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ СИСТЕМА ПОЛА "LEAK RESIST" ОТ CARGO FLOOR - ЭТО ОПТИМАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ЖИДКИХ ОТХОДОВ. В СОЧЕТАНИИ С ДАННЫМ ПОЛОМ МОГУТ ПРИМЕНЯТЬСЯ ВСЕ СТАНДАРТНЫЕ ПРИВОДЫ ОТ "CARGO FLOOR".

Важное примечание! Серия LR = «Leak Resist» является водонепроницаемой, но НЕ гарантирует герметичность на 100%, в связи с конусовидной конструкцией фургона. Любая утечка, которая может произойти, возможна только в области соединения приводов с профилями пола. Специальная емкость для сбора жидкости предотвращает возможность любого пролива на землю.

11

CF3 LP-2 серия LP 'Leak Proof'

герметичная

CF3 LP-2

Компактная водонепроницаемая система Эта 100% герметичная система Cargo Floor была разработана для транспортировки материалов, загрязняющих окружающую среду, как в форме насыпного груза, так и в прессованных кипах. Система превосходно подходит для транспортировки и хранения БЫТОВЫХ ОТХОДОВ и биологических отходов. Чтобы достигнуть 100%-й герметичности подвижного пола в полуприцепе, необходимо использовать так называемую систему привода Cargo Floor в передней части напольной системы, типа CF3LP. Благодаря уникальной и компактной конструкции и месторасположения силового агрегата в так называемом головном радиусе полуприцепа/прицепа минимизируются потери грузового пространства. Наклонный герметичный скос защищает систему привода. Алюминиевая конструкция опорных профилей легко устанавливается как на стальных, так и на алюминиевых рамах шасси, и быстро фиксируется болтами или заклепками за пределами герметичной секции опорных профилей. Фактически не требуется дополнительная сварка, так как секции опорных профилей просто задвигаются друг в друга, и с помощью силиконового герметика обеспечивают 100 % герметичность.

Алюминиевые секции опорного профиля имеют направляющие по всей длине и на них опираются пластиковые опорные направляющие. В наличии имеются стандартные алюминиевые секции или HDI (высокопрочные ударопрочные) секции опорного профиля. Последняя система идеально подходит для случаев, когда пол подвержен воздействию ударных нагрузок.

12

Сверхлегкая серия CF100 'Ultra Light' Эта облегчённая система Cargo Floor была специально разработана для установки в грузовиках, прицепах, контейнерах и сменных кузовах (разборных). Некоторые особенности системы CF100:

• Самая низкая высота установки возможна в комбинации с траверсой 80 мм. • Чрезвычайно малый собственный вес силовой установки. • Скорость движения пола в диапазоне 0 - 2.5 м/мин. • Весь гидравлический агрегат имеет механическое или гидравлическое управление. • Рациональное размещение цилиндров, трубоводов и клапанов на данной компактной раме обеспечивает очень простую и быструю установку на ТС. • Конструкция пола идентична стандартной системе Cargo Floor. • Нижняя конструкция фургона может быть еще ниже, если гидравлическая установка интегрирована в структуру самой нижней рамы (алюминиевую, стальную или композитную). • Позволяет максимально использовать объем грузового пространства. • Подходит для использования как автономный бункер – дозатор. • Максимальная грузоподъемность 20 тонн. • Максимальная длина напольных профилей 9000 мм. • Пассированные гидравлические трубопроводы.

Подвижные траверсы защищены электростатическим окрашиванием KTL (в стандартном исполнении).

Термическая оцинковка подрамника (опция). KTL в стандартном исполнении.

Распределительный клапан в стандартном исполнении размещен снаружи шасси для легкого доступа.

13

CF500 SLC «Cargo Bulkmover»

"Bulkmover" - разумное решение для транспортировки насыпных грузов. Bulkmover" главным образом приспособлен для перевозок насыпного груза Поскольку профили пола «Cargo Bulkmover» шире стандартных с 21 рейкой, эта концепция не подходит для загрузки и разгрузки поддонов и бумажных рулонов с помощью подвижного пола системы Cargo Floor. Поддоны и т.п. могут быть погружены и разгружены тележкой с подъёмными вилами для поддонов или вилочным погрузчиком. Более чем 20-летний опыт применения широких профилей пола, главным образом в стационарных заводских применениях, доказал, что система Cargo Floor в исполнении с 15 профилями пола чрезвычайно удобна для эффективной разгрузки наиболее распространенных насыпных грузов в больших объемах. Снижение веса Чтобы уменьшить вес безопасным и надежным способом, Cargo Floor разработал альтернативный пол: в исполнении с 15 профилями пола вместо обычных 21. Полная поверхность подвижного пола точно равна поверхности пола из 21 профиля, благодаря чему не требуется дополнительная подгонка боковых профилей.

дополнительное износостойкое покрытие

14

15 профилей подвижного пола Особенности концепции "Cargo Bulkmover" с 15 профилями пола: • Выигрыш в весе всего полуприцепа в зависимости от исполнения не менее 60 кг и может составлять до 300 кг. • На 30 % меньше стыков между профилями пола, что существенно уменьшает возможность утечки и изнашивание; • На 30 % меньше уплотнений между профилями пола. Также уплотнения очень хорошо защищены от транспортируемого груза; • На 30 % меньше время монтажа подрамника, профилей пола и опорных направляющих; • Повышенная устойчивость профилей пола благодаря опорным направляющим с поворотным креплением "Cargo Twister Wide 40/25" с более широкой опорной поверхностью и опорой на трех точках; • Большая опорная поверхность, благодаря которой снижено изнашивание; • Незначительный износ; • Увеличенная опорная поверхность и поверхность скольжения "Cargo Twister Wide 40/25" (+7 %); • Опоры не контактируют с транспортируемым грузом (нет излишнего изнашивания) и защищены от уличной грязи профилем пола; • Ширина пола идентична стандартному исполнению с 21 профилем пола; не требуется дополнительная подгонка боковых профилей; • Все гидравлические компоненты: цилиндры, клапаны идентичны тем, которые используются в системе CF500 SL-C с 21 профилем пола; • Подходят для исполнения "Power Speed": разгрузка +/- 3 мин (запрашивайте технические требования); • В ассортименте различные варианты напольных профилей, среди которых специальный высокопрочный HD и сверхпрочный ударостойкий XHDI для транспортировки практически всех видов грузов: стекло, песок и т.д. • Очень чистая разгрузка; • Совместимость со всеми типами гидравлических агрегатов и приводов Cargo Floor; • Чрезвычайная долговечность; • Прочный и очень устойчивый пол; • Не требует дополнительного технического обслуживания; • Более низкая стоимость покупки и эксплуатации; • На 30 % меньше трудозатраты при осмотре пола, и намного легче производится его разворачивание; • Поддоны, бумажные рулоны и т.п.: погрузка/разгрузка только с помощью вилочного погрузчика или тележки. Вилочный погрузчик При эксплуатации практически всех типов полов от Cargo Floor могут применяться вилочные погрузчики; свяжитесь с компанией изготовителем полуприцепа для получения информации о разрешенной нагрузке!

15

Обзор профилей: стандартный Cargo Floor

Тип профиля Описание

Стандартное исполнение. Сбалансированный вес и строгие пропорции делают этот профиль подходящим для транспортировки почти любого груза. Рифлёный профиль предназначен для обеспечения сцепления профиля с грузом и движения груза в заданном направлении (второстепенно, чтобы избежать вращения поддонов). Уплотнительный профиль монтируется в продольные пазы напольных профилей сбоку. Данное уплотнение защищено формой профиля и применяется для того, чтобы избежать протечки и защитить перевозимый груз от проникания грязи и воды извне. Один из 21 напольных профилей подвижного пола имеет два уплотнения по бокам профиля. Данные профили устанавливаются на опорные пластиковые направляющие, которые снизу защищены алюминиевым профилем, что дает профилям превосходную устойчивость, а также защищает от дорожной грязи. Достаточная опорная поверхность обеспечивает очень продолжительный срок эксплуатации. Для безопасной и чистой разгрузки фургона все профили пола имеют пластиковые или алюминиевые торцевые заглушки. Профили не требуют особого технического обслуживания. Очистка напольных профилей моечной установкой высокого давления разрешена без ограничений. Ширина профилей спроектирована так, чтобы осталось достаточное пространство для двух неподвижных боковых профилей, в которые интегрируются кронштейны для крепления груза. Профиль на 100 % годен для вторичной переработки и дальнейшего использования, а значит сохраняет определенную остаточную стоимость. Полностью гладкий профиль. Этот гладкий профиль по весу и форме почти идентичен стандартному 6 мм профилю за исключением того, что на верхней рабочей поверхности отсутствуют два верхних ребра. Это сделано, чтобы предотвратить повреждение груза. Данный напольный профиль обладает такими же превосходными качествами, что и стандартный 6 мм рифлёный профиль и применяется для перевозки бумажных рулонов и сельскохозяйственных продуктов.

Алюминиевый профиль 6/112 мм ребристый (Часть no. 20.0360)

Алюминиевый профиль 6/112 мм-DS ребристый (Часть no. 21.0549)

Алюминиевый профиль 6/112 мм гладкий (Часть no. 22.0547)

Компромисс между весом и прочностью. Этот "промежуточный" профиль по форме и свойствам аналогичен стандартному 6 мм профилю. Одно различие в том, что этот профиль толще на 2 мм. Это дает большую устойчивость, подходящую для более интенсивного использования, так как снижается риск деформации профиля из-за воздействия груза на пол или при применении вилочного погрузчика. Если увеличение веса ТС не имеет значения, мы советуем этот профиль.

Алюминиевый профиль 8/112 мм ребристый (Часть no. 24.3752)

Универсальный высокопрочный профиль „Allrounder“. Этот износостойкий профиль выдержит достаточно серьёзное воздействие на конструкцию подвижного пола. У данного профиля те же характеристики, что у стандартного 6 мм профиля, но толщина его рабочей поверхности на 4 мм толще, а это означает, что профиль значительно прочнее, чем предыдущие, но в то же время тяжелее. На данный профиль допускается заезд погрузчика общей массой в 6 тонн.

Алюминиевый профиль 10/112 мм ребристый (Часть no. 25.0550)

Полугерметичный профиль „ Semi Leak Proof“ SLP. Этот профиль является почти герметичным. Толщина рабочей поверхности 8 и 10 мм. Данный профиль имеет дополнительные свойства: жидкость, выделяемая из перевозимого груза, не просачивается, а стекает в специальный желоб. При необходимости желоб можно очистить или заменить. Монтаж данного профиля требует изменений в передней стенке. Профиль подходит для перевозки мягких и влажных продуктов, которые не растекаются при загрузке, перевозке или разгрузке. Специальный высокопрочный профиль „Heavy Duty“ HD. Данный специализированный профиль разработан для перевозки тяжелых грузов. Благодаря ваннообразному сечению профиля у него очень высокая прочность и износостойкость. Полукруглая форма облегчает очистку профиля, т.к. остатки груза, воды и грязи спускаются вниз ванны профиля и вычищаются или смываются наружу. Верхняя кромка данного профиля защищает уплотнение, а также уменьшает проникновение остатков груза сквозь профили. Незначительный вес данных профилей повышает грузоподъёмность прицепа. Профиль менее подходит для перевозки поддонов и упакованных грузов. Специальный сверхпрочный ударостойкий профиль „Heavy Duty Impact“ HDI. Данный сверхпрочный профиль предназначен для перевозки сверхтяжёлых грузов (ТБО, строительные отходы, отходы металлообработки, металлолом и т.д.). Благодаря трем закруглённым вертикальным выступам рабочей поверхности у этого профиля очень высокая прочность и ударостойкость, сравнимая с конструкционной сталью. Волнообразное сечение данного профиля способствует облегчённому очищению напольных профилей от остатков перевозимого груза. Данные профиля в меньшей степени подходят для перевозки поддонов и прочих упакованных грузов. Уникальный алюминиевый профиль с дополнительной защитой и обеспечивающим герметичность напуском Данный алюминиевый профиль 11/112 (119) мм с напуском предназначен для перевозки грузов с возможным образованием утечек. Это не означает, что пол является герметичным и утечки невозможны.

Алюминиевый профиль 8/112 мм SLP ребристый (Часть no. 72.2988)

(возможен с SLP-каналом (Часть no. 755.4525)

Алюминиевый профиль 8-20/112 мм HD (Часть no. 31.1197)

Алюминиевый профиль 8-18/112 мм HDI (Часть no. 30.0695)

Алюминиевый профиль 11/112 (119) мм, с напуском (Art. no. 67.6315)

Внимание! При неправильном использовании может возникнуть скопление веществ под напуском, что может вызвать наклон профилей и замятие сдвижного пола.

Профиль из сверхпрочного алюминиевого сплава Уникальный профиль 7/112 XD предназначен для перевозки высокоабразивных продуктов и частых погрузочно- разгрузочных работ. Такое решение является великолепной альтернативой стальным профилям пола, особенно когда необходимо обеспечить многофункциональность (перевозка поддонов, наличие плоской поверхности пола, возможность заезда вилочного погрузчика) при минимальной массе конструкции. Самый легкий, прочный и износостойкий

Алюминиевый профиль 7/112 мм XD из сверхпрочного сплава (Art. No. 33.5046)

16

с 21 профилем

Многофункцио-

Водонепрони-

Легкость очистки Транспортировка Применение Ударопрочность Прибл.

нальность

цаемость

поддонов / тюков погрузчика

вес

X

X + 0 кг 0 lbs X + 160 кг 353 lbs X + 310 кг 683 lbs X + 180 кг 397 lbs

X + 370 кг 816 lbs

X + 600 кг 1323 lbs

X + 380 кг 848 lbs X + 120 кг 264 lbs 17

Обзор профилей: Cargo Bulkmover

Profile type Clarification

Полностью гладкий, облегчённый Минимальный собственный вес и расширенная рабочая поверхность этого профиля позволяет перевозить практически любой объёмный лёгкий насыпной груз. Напольные профили снабжены боковым пазом для установки в нём пластмассового уплотнительного профиля, который предотвращает проникновение мелкой фракции перевозимого груза между профилями пола, а также оказывает противодействие просачиванию грязи из вне во внутрь фургона. Торцевые окончания напольных профилей закрываются алюминиевыми или пластиковыми наконечниками. Напольное покрытие из данного профиля в данном исполнении НЕ подходит для применения вилочного погрузчика. Монтаж данного профиля не предусматривает дополнительных изменений в конструкции фургона. Боковые неподвижные полупрофили в нижней конструкции фургона в стандартном исполнении позволяют монтировать данные профили в количестве 15 штук вместо 21. Опционально в данные полупрофили могут быть интегрированы кронштейны для крепления груза внутри фургона. Специальный высокопрочный профиль. Это так называемый специализированный профиль. Это означает, что он специально разработан для перевозки специальных (главным образом тяжелых) грузов. Благодаря двум круглым выступам, у этого профиля очень высокая защита против ударного воздействия, а специальная ваннообразная форма уменьшает возможность протечки жидкой фракции перевозимого груза и облегчает очистку. Мелкие остатки перевозимого груза (частицы воды, грязи и пыли) собираются на дне так называемого ваннообразного профиля, и впоследствии просто сливаются или вычищаются наружу. Малый собственный вес напольных профилей данного типа уменьшает собственный вес всего транспортного средства. Рельеф данного профиля не подходит для перемещения поддонов и упакованных грузов. Специальный сверхпрочный ударостойкий профиль „X-treme Heavy Duty Impact“ - XHDI Данные сверхпрочные и ударостойкие профиля были разработаны с целью уменьшения собственного веса всего ТС, т.к. 15 напольных профилей в итоге имеют меньший собственный вес, чем 21профиль в стандартном исполнении. Эти сверхпрочные полы применяются в основном для перевозки объёмных насыпных грузов, в состав которых могут входить отдельные твёрдые фракции, такие как строительный мусор, отходы металлопроизводства, металлолом, бытовые отходы ТБО и т.д. Не допускается транспортировка паллетированного и упакованного груза, а также применение вилочного погрузчика при проведении погрузо-разгрузочных работ. Высокопрочный профиль без уплотнений „Heavy Duty SEALLESS “ - HD SEALLESS Профили 11-33 HD SEALLESS разработаны для мусороперерабатывающей промышленности. Данный профиль поставляется без уплотнителя. Оригинальная форма профиля в поперечном сечении защищает стыки профилей от попадания перевозимого груза в них. Таким образом, стыки профилей не вступают в контакт с транспортируемым продуктом, следовательно, не возникает дополнительного износа. При монтаже профилей, одного к другому, образуется ваннообразная форма, что позволяет производить чистую разгрузку без просыпаний и без остатков. Напольные профиля HD SEALLESS отлично подходят для перевозки всех видов отходов, особенно; стекла, песка и камня. В отличие от профилей 8-20 HD и XHDI, профили SEALLESS НЕ подходят для транспортировки металлолома. Герметичный, водонепроницаемый профиль „ Leak Resist/Proof“ - LR/LP. Этот профиль специально разработан для герметичных и водонепроницаемых применений, в основном для перевозки влажных и жидких грузов. Данная конструкция подвижного пола очень востребована в условиях перевозки биологических отходов, при которых не допускается пролив жидкой фракции перевозимого груза на землю. Профиль монтируется на продольную пластмассовую направляющую, которая имеет полную длину самого профиля и устанавливается продольно на специальный направляющий профиль, который в свою очередь объединён в общую конструкцию нижней части фургона. Профили LR/LP не подходят для перевозки мелкозернистых грузов и поддонов. Доступно в легком исполнении 7 мм.

Алюминиевый профиль 6/156,8 мм гладкий (Часть no. 77.4915)

Неподвижные боковые профили

Алюминиевый профиль 8/20-156,8 мм HD (Часть no. 79.5208)

Алюминиевый профиль 10/22-156,8 мм XHDI (Часть no. 81.5440)

Алюминиевый профиль 11/33-156,8 мм HD SEALLESS (Часть no. 83.5533)

Алюминиевый профиль 10/133 мм герметичный HD (высокопрочный) (Часть no. 89.3497)

НОВЫЙ

Защитная крышка цилиндров, задняя сторона Часть № 7371053

Защитная крышка цилиндров, сторона штоков Часть № 7371052

стандартная поставка

Защитная крышка распределительного клапана верхняя Часть no. 7371054

Защитная крышка распределительного клапана задняя Часть no. 7371051 правая Часть no. 7371055

Защитные крышки (опция)

18

с 15 профилями

Многофункцио-

Водонепрони-

Легкость очистки Транспортировка Применение Ударопрочность Прибл.

нальность

цаемость

поддонов / тюков ного погрузчика

вес

X

X + 310 кг 683 lbs X + 710 кг 1565 lbs X + 730 кг 1690 lbs

не сравниваются

19

Подрамник и направляющие Система Cargo Floor в стандартном исполнении

Роликовая каретка часть no. 5165003

Cargo Bulkmover = 15 профилей подвижного пола; только насыпные грузы, не для поддонов!

20

CSC 'Cargo Slat Connector'

простое решение, когда перевозка профилей пола становится дорогим удовольствием!

21

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

центральный монтаж (монтаж-периметру)

Тип

CF500 SLC-3.9 (Power Speed)*

CF600 HDC-4.7

Метрические ед.

US / имперские ед.

Метрические ед. US / имперские ед.

Вес (не менее)

кг / фунтов

450

992

538

1186

Доступность в исполнении Cargo Bulkmover

да

(да)* да

(да)* E/B/A

да да

Возможности управления

E/B/A (B/A)*

E/B/A (B/A)*

E/B/A

Диаметр цилиндра

мм / дюйм мм / дюйм мм / дюйм

100

3.9 1.8 7.9 0.7 2.2

120

4.7 1.8 7.9 1.1 3.3

Диаметр штока поршня

45

45

Рабочий ход

200 2,82 8,45 170 225

200

Объем цилиндра

л / US галлон л / US галлон

4,2

Объем масла на цилиндр

12,6 130 170 110 130

Рабочее давление

бар / фунт²/дюйм бар / фунт²/дюйм

2500 3300

1900 2500

Максимальное давление

Рекомендуемый расход масла в минуту Максимальный расход масла в минуту

л / US галлон л / US галлон µм / микрон

110 (180)* 130 (200)*

29 34 10

(48)* (53)*

29 34 10

Напорный фильтр

10

(2x10)*

(2x10)*

10

Скорость при рекомендуемом расходе масла м / футов в мин Скорость при максимальном расходе масла м / футов в мин Расчетное время разгрузки 13.6м/45ф прицепа мин / мин

2,6 (4)*

8.5 (13.1)* 10.2 (15.4)*

1,7 2,1

5.6 6.8

3,1

(4,7)*

6

(3)*

6

(3)*

9

9

Максимальная грузоподъемность Максимальная грузоподъемность

т / фунтов т / US тонн

40 40

88000

50 50

110000

44

55

Производительность насоса (2 магистрали): Расход в минуту

л / US галлон

110 (180)*

29

(48)*

110 200

29

Давление

бар / фунт²/дюйм

250

3600

3000

Диаметр нагнетательного трубопровода Диаметр обратного трубопровода

мм / дюйм мм / дюйм

20x2 (25x2)* 25x2 (30x2)*

¾x0.08 (1x0.08)* 1x0.08 (1¼x0.08)*

25x2 25x2

1x0.08 1x0.08

Объем бака при рекомендованном расходе л / US галлон Объем бака при максимальном расходе масла л / US галлон

110 (180)*

29 34

(48)* (53)*

100 130 100

26 34

130 100

(200)*

Максимальная температура масла

°C / °F

212

212

Тип масла: минеральное или биоразлагаемое (HEES) Диапазон нормальной температуры -15 < 30°C / 5 < 86°F ISO VG32 Диапазон низкой температуры -25 < 0°C / -13 < 32°F ISO VG22 Диапазон высокой температуры 15 < 40°C / 59 < 104°F ISO VG46

22

CF100 SLL-3.1

CF3 LP-4.9

CF800 HD-6 цилиндров

Метрические ед. US / имперские ед.

Метрические ед. US / имперские ед.

Метрические ед.

US / имперские ед.

295

650

310

683

1038

2288

да

да

да

да

да

да

E/B/A

E/B/A

E/B/A

E/B/A

E/B/A

E/B/A

80 35

3.1 1.4 5.9 0.4 1.1

125

4.9 2.4 5.9 0.9 2.6

100

3.9 2.0 7.9 1.5 4.4

60

50

150 1,36 4,09 130 175

150 3,26 9,77 125 150 130 170

200

5,5

16,5 170 225 110 130

1900 2500

1800 2200

2500 3300

70 80 10

18 21 10

34 45 10

29 34 10

10

10

2,6 2,9

8.5 9.5

2,0 2,6

6.6 8.5

1,3 1,6

4.3 5.2

n.v.t.

n.v.t

7

7

12 80 80

12

20 20

44000

35 35

77000

176500

22

39

88

70

18

130 175

34

110 250

29

200

2900

2500

3600

20x2 25x2

¾x0.08" 1x0.08"

20x2 25x2

¾x0.08" 1x0.08"

20x2 25x2

¾x0.08" 1x0.08"

70 80

18 21

130 170 100

34 45

100 130 100

26 34

100

212

212

212

Обучение персонала с помощью компьютерной анимации

23

Самый легкий… Самый прочный… Просто самый лучший!

MOVING FLOOR

Мобильное приложение!

Cargo Floor USA, Inc. TEXARKANA Texas USA

Cargo Floor B.V. Byte 14 7741 MK COEVORDEN The Netherlands +31 524 593 900 info@cargofloor.com www.cargofloor.com

МЕЖДУНАРОДНАЯ СЕТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ

11 Информация в этой брошюре дана только для информации, никакие права не могут быть получены на основании этой информации. Авторское прово марш 2020.

24