Cargo Floor Schubboden

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Cargo Floor B.V. ist weltweit führend auf dem Gebiet von horizontalen Be- und Entladesysteme. Das Prinzip wodrauf die Cargo Floor Systeme basiert sind ist: „arbeite schlauer, nicht harter“. Entworfen um Transport schnell, sicher und ef- fizient verlaufen zu lassen mittels eines bewegenden Bodens. Anstatt lästige, zeitaufwendige und manchmal gefährliche „hebe und trage“ Methoden ermög- licht die Cargo Floor Technologie, dass der Auflieger in wenige Minuten Be- und Entladen wird durch den Aufliegerboden hin und her zu bewegen. Mit dem System kann mühelos eine breite Palette von Produkten transportiert wer- den, u.a. Paletten, Ballen und sogar Papierrollen! Der enorme Erfolg der Cargo Floor hydraulisch angetriebenen Antriebssysteme ist basiert auf ein leicht und einfach zu montieren System, geeignet für allen Typen Auflieger, Anlagen und Fracht. Das standard Cargo Floor System (CF500) ist im Stande nahezu alle Arten von Produkt zu transportieren, außerdem haben die Ingenieure und Designer von Cargo Floor weitläufige Erfahrung darin Sonderanwendungen für spezielle oder einzigartige Transportanforderungen zu machen. Entwicklung Cargo Floor ist stolz auf seine langjährige Erfahrung (> 30 Jahre) und arbeitet zusammen mit OEM-Ingenieuren um die bestmöglichen Be- und Ladesysteme herzustellen. Die Cargo Floor Technologie basiert sich auf diese Erfahrung als auch auf das Feedback von Transportunternehmen, Materialflussexperten, Logis- tikmanagern und Kunden. Cargo Floor ist damit immer im Stande das zuverlässig- ste, stärkste und langlebigste System für jede Anwendung zu machen, aber dabei immer noch das leichteste moving floor Schubbodensystem der Welt bleibende! Durch den Einsatz modernster Technologie und „state of the art“ Teile setzt Cargo Floor sich ein um der meist innovative Hersteller und Lieferant von moving floor/ Schubbodensysteme in der Welt zu sein. Die Cargo Floor Systeme werden hydrau- lisch angetrieben und mechanisch durch inwendige Ventile, sodass atmosphäri- schen Einflüsse und Verschmutzung keiner Einfluss haben auf die Wirkung und Leistung des Systems. Ertrag Die Cargo Floor Systeme sind nicht nur dafür gemacht, Produkte schneller, sicherer und schlauer zu transportieren, sondern auch billiger als die herkömmlichen Optio- nen. In der modernen Wirtschaft müssen Zahlreiche Faktoren betrachtet werden um kosteneffektiv und effizient Gütern und Materialien zu transportieren. Cargo Floor Systeme bieten erhebliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Be- und Lademe- thoden, durch die Benutzung von neue Entwicklungen bei allen wichtigen Faktoren, darunter maximales Volumen, geringeres Eigengewicht, niedrigere Betriebskosten (Wartungsfrei), Lebensdauer, Haltbarkeit, sowie Sicherheit und Umweltschutz. Die Cargo Floor Antriebseinheiten sind entworfen um all diese Anforderungen erfüllen und einen angemessenen und guten Ertrag Ihrer Investition zu erhalten.

F I R M E N P R O F I L

Cargo Floor B.V. ist weltweit der füh- rende Hersteller und Lieferant für Be- und Entladesystemen, die das Unternehmen weltweit exportiert. Durch seine über 30-jäh- rige Erfahrung, die hervorragende Qualität und das besonders hohe Serviceniveau wird Cargo Floor B.V. mittlerweile in der ganzen Industrie als weltweit renommi- erten Marktführer anerkannt! Cargo Floor B.V. stellt seine Produkte in Coevorden, die Niederlande, her im Rahmen der Qualitätsvorgaben von ISO 9001-2015. Jedes System wird vor der Auslieferung umfassend auf Funktionalität, Geometrie und Abdichtung geprüft. So können welt- weit der einfache und problemlose Einbau und die ordnungsgemäße und effiziente Funktion des Cargo Floor ‘Moving Floor / Schubboden’ Systems garantiert werden. Cargo Floor B.V. hat sich auf folgende Produktgruppen spezialisiert: • Cargo Floor mobile Systeme für Trucks und Sattelzüge (Trailer) • Cargo Floor stationäre Systeme für selbst entladende Transport- und Dosierungssysteme in Fabriken (Entwurf, Beratung und Realisierung) • CargoMatic “The Logistic Solution”, ein Dock-Trailer-System für die vollau- tomatische Beladung und Entladung von verpackten Materialien in 90 Sekunden • Service und Installation • Aufliegervermietung

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Standard-Serie

Typ: CF500 SLC

Standard Hochdruck Ölfilter

Alle Hydraulikkomponenten sind von der allerhöchsten Qualität und werden CNC gefertigt in den Niederlanden

Doppel verchromte massive Kolbenstangen

Passivierte hydraulische Leitungen

Alle Ventile/Zylinder sind geschützt gegen Verschmutzung von der Straße.

Das Steuerventil ist außerhalb des Chassis platziert und dadurch einfach zu erreichen

Die Antriebseinheiten werden standard gegen Rost konserviert mit dem besten Kathodische Tauch Lackierung (KTL) Verfahren.

Common-rail Technologie

Nachhaltige umweltbewusste Konservierung: Dadurch, dass Cargo Floor seine Antriebseinheiten weltweit als einziger Hersteller vollständig KTL-konserviert, braucht das System nicht mehr neubeschichtet zu werden während seiner Lebens- dauer.

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Das Cargo Floor 'moving floor' Schubboden Prinzip Das Cargo Floor 'Schubboden' System ist ein multifunktionales Be- und Entladesystem zum schnellen und effizienten Transport unter- schiedlichster Produkte. In erster Linie eignet sich das System hervorragend zum Entladen unterschiedlichsten Schüttgüter, das norma- lerweise von oben geladen und vom Cargo Floor 'Schubboden' System horizontal über die Rückseite entladen wird. Zusätzlich kann auch verpacktes Material geladen oder entladen werden.

ENTLADEN

BELADEN

Schritt 1: Der gesamte Boden ver- schiebt sich über die drei hydraulischen Zylinder in die gewünschte Transport- richtung und transportiert so die Ladung

Schritt 2: Eine Gruppe Bodenprofile wird durch einen hydraulischen Zylinder (= 1/3 des Bodens) unter der Ladung verschoben, gleichzeitig steht 2/3 des Bodens still, sodass sich die Ladung nicht oder kaum verschiebt

Schritt 3: Eine Gruppe Bodenprofile wird durch einen hydraulischen Zylinder (= 1/3 des Bodens) unter der Ladung verschoben, gleichzeitig steht 2/3 des Bodens still, sodass sich die Ladung nicht oder kaum verschiebt

Schritt 4: Der letzte Gruppe Bodenpro- file wird durch einen hydraulischen Zylin- der (= 1/3 des Bodens) unter der Ladung verschoben, gleichzeitig steht 2/3 des Bodens still, sodass sich die Ladung nicht oder kaum verschiebt.

Danach wiederholt sich Schritt 1. Die Frequenz und damit die Geschwindigkeit dieser Schritte in Wiederholung hängt von der Leistung der hydraulischen Pumpe ab. Wie viel Kraft zum Verschie- ben der Ladung verfügbar ist, hängt vom verfügbaren Druck der hydraulischen Pumpe ab.

Transportgeschwindigkeit (theoretisch): Standard 2,6 m/min. = entladen Auflieger 13.6 mtr. etwa 6-10 min. Power Speed 4,8 m/min. = entladen Auflieger 13.6 mtr. etwa. 3-5 min. Multifunktionalität, keine leere Kilometer!

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MODULARE BEDIENUNGSMÖGLICHKEITEN Das Cargo Floor 'Schubboden' System lässt sich modular für folgende Bedienungsvarianten verändern (ebenfalls auch nachträglich):

Schmütz Schutzkappen

E Bedienung

Laden / Stopp / Entladen über Schalter. Standard versehen mit manueller Notbedienung mittels einzigartige roter “Cargo“ Drehknopf. (Optional: Funk Fernbedienung.)

Ölüberhitzung Sicherheitsschalter!

(Option)

GRATIS APP

B Bedienung

Optional: Fernbedienung mit eigenem Smartphone

BT bestimmt die Reichweite und kann variieren und begrenzt sein!

Start / Stopp über Schalter, Laden / Entladen über manueller Hebel, mit einzigartiger "S" Arretierung. (Optional: Funk Fernbedienung.)

Kapazitives Touchpanel

Alternativ

A control

Laden / Stopp / Entladen über manueller Hebel, mit einzigartiger "S" Arretierung um die benötigte Position zu bestimmen (nicht elektrisch).

Funk Fern Bedienung CF-TX

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BODENMONTAGE Wird normalerweise gemacht durch die Profile einzuschie- ben. Alternative: von oben, ohne einschieben, dies kann nützlich sein, wenn der Installationsraum beschränkt ist. DERCARGOFLOORAUFLIEGER ENDKAPPEN SICHER + SAUBER Das Cargo Floor System wird zugeliefert mit Endkap- pen die einem Winkel von 45° haben. Diese dichten die aluminium Bodenprofile an der Hinterseite ab sodass Ihr Fahrzeug sicher an der Entladeseite abge- dichtet ist und Verklemmung von Produkt und Körper- teile vorgebeugt wird (Sicherheit und Gesundheit).

Edelstahl Anti-Verschleißprofil

DRUCKFILTER Standard mitgeliefert

CARGO 'SNAP-ON' FÜHRUNG Mit diesen patentierten Cargo “Snap-on“ Führung kön- nen Sie einfach Unterstützung und Führung über die gesamte Länge machen. Mit der speziellen integrierten Anti Spritz Lippe kann Verschmutzung von der Straße nicht eintreten oder Auswirkungen haben auf die Bodenprofile.

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DAS ABDICHTUNGSPROFIL/SEAL was sich zwischen den Bodenprofilen befindet, be- steht aus einer einzigartigen Komposition von Kunst- stoffen (Nobraforte), die normalerweise das Alumi- nium überlebt. Das Design des Abdichtungsprofils ist derart gestaltet, dass die Fracht nicht durch den Boden nach draußen dringt und dass Spritzwasser nicht von der Straßendecke nach innen dringt.

DER PATENTIERTE TWISTER FÜHRUNG ist einfach und schnell auf das 25x25 mm [1x1"] Unterbodenvierkantrohr oder U- Profil zu montieren (Lieferung von Fahrzeugbauer); Werkzeuge nicht benötigt. Durch die ausgeklügelte Konstruktion wird das Aluminium-Bodenprofil innen komplett auf dem dicksten Teil des Profils getragen. Schmutz hat keinerlei Einfluss auf die Lebensdauer des Aluminiums und außerdem gibt der Entwurf eine maximale Stabilität bei schweren Belastungen (größte Gleitfläche 8700 mm2/Stück).

DIE PATENTIERTE KUNSTSTOFF GLEITKÄMME können direkt auf die Querträger montiert werden und diese können gesichert werden

mit Schrauben oder Nieten. Kein Unterboden benötigt!

twist

click

'HOLD DOWN' FÜHRUNG

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ANWENDUNGEN Das Standard Cargo Floor Schubbodensystem ist geeignet für den Transport fast aller Produkte. Außer dem Standard System verfügt Cargo Floor über eine Vielzahl unter- schiedlicher Antriebeinheiten und Bodenprofile für spezielle Anwendungen. Sie haben die Wahl aus schmalen oder breiten und profilierten oder glatten Profilen in unterschied- lichen Stärken. Außerdem sind diese in verschiedenen Materialien lieferbar (Aluminium/ Stahl/Komposit/Kunststoff oder eine Kombination dieser Materialien).

Cargo Floor hat sich bewiesen beim Transport von u.a.:

• Schüttgut • Ersatzbrennstoff

• Mais • Getreide • Kartoffeln • Möhren

• Kalk • Kohle • Altpapier matt • Papierrollen • Aluminiumabfall • Fracht (Ballen/Säcke) • Big Bags • Paletten • Schlachtabfälle • Faulschlamm • Gepresste Ballen • Alle landwirtschaftliche • Produkte • usw.

• Biomasse • Wertstoffe • Hausmüll • Holzspäne • Sägemehl • Baumrinde • Holzblöcke • Blumenerde • Torf • Tonerde • Bleicherde • Stroh • Strohballen

• Tapiokasago • Milchpulver • Kaffeebohnen • Soja • Luzerne • Zuckerrüben und • Schnitzel • Hühnerfutter • Mist • Kunstdünger • Salz

In Kombination mit dem speziellen automatischen aufrollbaren Bodenschutzkleid (sehe Bilder) können Sie auch problemlos die folgenden Produkte ohne Probleme transportieren:

• Glas

• Gemüse und Obst

• Steine

• Kies

• Flusssand

• alle sonstigen scheuernden Produkte (abrassive)

Gabelstapler Alle Cargo Floor Boden sind im Prinzip mit einem Gabelstapler überfahrbar. Fragen Sie Ihren Fahrzeugbauer, welche Belastungen möglich sind! Effizienz/Ertrag Die Effizienz des Ladens/Entladens von (verpackter) Ladung bestimmt sich nämlich durch die Flachheit und Druckverteilung zwischen Ladung und den Cargo Floor Bodenprofilen. Sind diese nicht gut verteilt, kann der Ertrag sinken und es kann sogar eine Situation entste- hen, in der sich die Ladung nur innerhalb des Arbeitstaktes des Systems hin- und herbewegt. Bei unebener Ladung kann dies kompensiert werden, indem man Stützen einsetzt um den Druck gleichmäßig auf die Bodenprofi le zu verteilen. Auch die Betriebsgeschwindigkeit des Systems kann die Effizienz des Ladens/Entladens beeinflussen.

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L-Shape STAHL Boden ohne Abdichtung, mit außergewöhnliche Magnelis ® Metall-Lackierung Korrosionsschutz.

CPL „Cargo Plastic Light“. Wenn jedes Kilo zahlt!

XHDI; aluminium Aufprallboden mit hochfester stählerne Verschleißschutzeinlage

'Scrap Metal Mover' (Altmetall Transport)

Aluminium 'Heavy Duty' (schwerlast) Boden ohne Abdichtung

Aluminium „Heavy Duty“ Boden ohne Abdichtung, einfach saubermachen!

Aluminium „Heavy Duty“ (schwerlast) Boden ohne Abdichtung, für Gesteinskörnung „Straßenarbeiten“

45ft „high cube“ Seecontainer mit 'Perimeter mount Cargo Floor'

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LR-Serie Leak Resist Da es Cargo Floor wichtig ist die Umwelt möglichst wenig zu belasten hat Sie eine „Leak Resist“ Bodenlösung entwickelt die verhütet, dass Giftstoffe auf der Straße lecken. Eventuelles Auslaufen von Produk- ten auf die Straße wird schnell als Umweltvergehen angesehen. Cargo Floor hat inzwischen über 20 Jahre Erfahrung mit seinen ver- schiedenen einzigartigen, wasserdichten, „Leak Proof“ und „Leak Re- sist“ Systemlösungen. Diese Lösungen werden ausgeführt mit dem standard Antriebssystem oder mit spezielle „Front Mount Drives“ bei denen ein Cargo Floor Antriebssystem in die Vorderseite des Auflie- gers montiert wird. Durch Benutzung der Cargo Floor LR-Serie kön- nen flüssigkeitshaltiger „Abfall“produkte auf sichere und umweltge- rechte Weise transportiert werden.

Abdichtungswand bei dieser Anwendung nicht mehr erforderlich ist. Es wird eine massive Führung verwendet, die über die ganze Länge des Bodens unter den beweglichen Bodenprofile montiert wird. Ein- malig ist, dass mit diesem Leak Proof Bodensystem ABSOLUT KEIN Abdichtungsprofil (Seal) verwendet wird. Außerdem kann das zu transportierende Produkt nicht mit der massiven Unterbodenführung in Kontakt kommen. Im Moment gibt es verschiedene Varianten von Deckslats (bewegliche Bodenprofile): die Standard-Aluminium 7 mm, die Heavy Duty Ausführung in 10 mm Aluminium und eine spe- zielle „LR-Sealed“ Profil für einen flachen Boden. Alternativ können auch die STAHLPROFILE gewählt werden.

LR/LP sealed

LR/LP 10 mm HD

Nur eine kleine Investition ist erforderlich für die Cargo Floor LP oder LR Lösung. Cargo Floor hat ein einzigartiges und spezielles Subdeck- Prinzip entwickelt, wobei die Standard-Cargo-Floor-Einheit wie üblich UNTER den Boden montiert werden kann. Inzwischen wurde dieses spezielle wasserdichte Subdeck-Konzept einige Jahre getestet und hat sich dabei als ultimative Lösung herausgestellt um die Leckage flüssigkeitshaltiger Produkte auf öffentlichen Straßen zu verhindern. Das Subdeck verleiht Boden und Auflieger weiterhin Stabilität und ei- nen hohen Aufprallwiderstand. Durch die Lieferung des einzigartigen Cargo Leak Proof Subdecks verfällt der normale Unterboden. Dank dem einfachen Klick-Prinzip der Subdeckprofile lässt sich der Neu- bau, aber auch eine eventuelle Revision, sehr einfach und schnell ausführen. Im Gegensatz zum 100 % Leak Proof System braucht der Karosseriebauer keine Anpassungen am Fahrzeug vorzunehmen beim Montage des Cargo „Leak Resist“ Systems. Neben einem Ge- wichtsvorteil entsteht auch ein großer Volumenvorteil, da die schräge

Der Raum zwischen den beweglichen Bodenprofilen ist größtenteils selbstreinigend, kann aber aufgrund der offenen Form sehr einfach und effizient mit einem Besen oder Hochdruckstrahler gesäubert werden (bei dem spezielle „LR-Sealed“ Profil ist diesen Raum ab- gedichtet).

'Leak Resist' ist nicht garantiert 100% Leckdicht!

Nur Ausschnitte im Subdeck für die Verbindung Antrieb am Profil.

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Auffangbehälter unter der Antriebseinheit, einfach zu leeren und säubern!

Mitlaufender Stirnwand, für einfaches und sauberes Entladen.

DAS CARGO FLOOR „LEAK RESIST“ SYSTEM MIT ANTRIEBSEINHEIT AN DER UNTERSEITE MONTIERT IST DIE ULTIMATIVE LÖSUNG, WENN BEIM TRANSPORT FLÜSSIGKEITSHALTIGER „ABFALL“-PRODUKTE DIE UMWELT NICHT BELASTET WERDEN SOLL. KANN ANGEWENDET WERDEN BEI ALLEN CARGO FLOOR ANTRIEBSEINHEITEN.

*Wichtige Bemerkung! Die LR Serie = Leak Resist. Es wird nicht garantiert, dass dieses System 100% leckdicht ist wegen der „under mount“ Konstruktion. Leckagen die passieren, kön- nen nur vorkommen konzentriert bei den Verbindungen zwischen Antriebssystem und Bodenprofile. Ein Auffangbehälter kann vorbeugen das leckendes Material auf den Boden fällt.

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LP-Serie 100% Leak Proof

CF3 LP-2

Ein kompaktes wasserdichtes System Dieses zu 100% wasserdichte Cargo Floor Schubbodensystem wurde für den Transport von der Umwelt belastenden Produkten entwickelt, sowohl für Schüttgut als auch für gepresste Ballen. Das System eignet sich ganz besonders gut für den Transport und den Umschlag von HAUSMÜLL und Bioabfällen. Um einen 100% wasserdichte Schubboden zu bekommen müssen Sie ein sog. „Front Mount Drive“ System montieren: Typ Cargo Floor CF3 LP System. Durch die einzigartige kompakte Bauweise und die Nutzung des sog. Kopfraums bzw. Kopfradius am Anhänger/Auflie- ger wird der Verlust an Laderaum minimiert. Das schräge Abdicht- ungsschott schützt gleichzeitig auch das Antriebssystem. Der Aluminium-Unterboden ist einfach auf einem Stahl- wie auch Aluminium-Untergestell zu montieren. Dieser kann leicht am Unter- boden außerhalb des wasserdichten Teils geschraubt oder mit Hohl- nieten befestigt werden. Es sind kaum Schweißarbeiten nötig, da die Unterbodenprofile leicht ineinander gleiten und mit einer speziellen Abdichtung abgedichtet 100% wasserdicht zu werden.

Die Aluminium-Bodenteile werden über die ganze Länge geführt und gestützt von einem massiven Kunststoffgleiter. Man kann zwischen einem Aluminium- Standardprofil und einem HDI (Heavy Duty Im- pact) – Profil wählen. Das HDI Profil ist geeignet, hohe Stoßkräfte aufzunehmen.

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'Ultra Light'-Serie Dieses einzigartige Leichtgewicht Cargo Floor System ist speziell für den einfachen Einbau in Motorwagen, Anhänger, Container oder Wech- selbrücke entwickelt.

Typ: CF100 SLL

• Äußerst niedrige Einbauhöhe in Verbindung mit einem 80 mm Querträger möglich • Extrem niedriges Eigengewicht der Antriebseinheit • Bodengeschwindigkeit: 0 - 2,5 m/Min. • Der vollhydraulische Antrieb wird rein mechanisch/hydraulisch gesteuert. • Durch Vormontage der Zylinder, Leitungen und Ventile in einem kompakten Rahmen sehr einfach und schnell einzubauen. • Der Bodenaufbau entspricht dem Standard Cargo Floor System • Ein Hilfsrahmen kann eventuell entfallen, wobei der hydraulische Antrieb in die eigene Konstruktion integriert werden kann (z.B. Aluminium/Komposit). • Maximalvolumen ist realisierbar • Geeignet als autonomer Dosierbunker • Höchstbelastung: 20 Tonnen • Max. Länge: 9.000 mm • Passivierte hydraulische Leitungen Einige Eigenschaften des CF100 Systems:

KTL-beschichtete bewegliche Quertraversen (Standard)

Feuerverzinkter Rahmen (Option) KTL ist Standard

Das Steuerventil ist serienmäßig außerhalb des Chassis platziert und dadurch einfach zu erreichen

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CF500 SLC

Cargo Bulkmover

Der Bulkmover ist die intelligente Lösung für den Transport von Schüttgütern

Hauptsächlich lose Produkte Da die Bodenprofile der Cargo „Bulkmover“ breiter sind dann die Standard 21 Profilausführung ist dieses Konzept nicht geeignet für das Laden und Entladen von Paletten und Papierrollen mit Hilfe der schiebenden Bewegung des Cargo Floor Systems. Selbstverständlich können Paletten usw. schon gut geladen – und entladen – werden durch mit einem Handhub- wagen oder Gabelstapler über den Boden zu fahren. Mehr dann 20 Jahre Erfahrung mit diesen breiten Bodenprofilen, bes- onders in stationären Fabriksanwendungen, hat ausgewiesen, dass die 15 Bodenprofilvariante des Cargo Floor Systems äußerst geeignet ist für das effiziente Laden der meisten üblichen losen Produkte in größeren Volumen. Gewichtsersparung Um das Gewicht auf eine sichere und zuverlässige Art und Weise noch mehr zu reduzieren hat Cargo Floor einen alterna- tiven Boden entwickelt: eine Ausführung mit 15 bewegenden Bodenprofilen anstatt die übliche 21. Die totale bewegende Oberfläche ist jedoch exakt dieselbe geblieben als die der Standard 21 bewegenden Bodenprofile wodurch keine An- passung des Seitenprofils notwendig ist.

Extra Verschleißplatte

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= 15 bewegende Bodenprofile Kennzeichen des 15 Bodenprofil Cargo „Bulkmover“ Konzeptes: • Gewichtsvorteil für den kompletten Auflieger; abhängig der Ausführung betragt diese mindestens 50 kg. kann sich aber belaufen auf 300 kg.; • 30% weniger Spalten zwischen den Bodenprofilen; eventuelle Leckage und Verschleiß nimmt substantiell ab; • 30% weniger Abdichtung zwischen den Bodenprofilen. Auch ist diese sehr gut geschützt vom zu transportieren Produkt; • 30% weniger Montagezeit der Unterbodenkonstruktion, Bodenprofile und Führungen; • Erhöhte Stabilität der Bodenprofile durch die „Cargo Twister Wide 40/25“ Führung mit sehr breite Führungsoberfläche und Unterstützung am 3 Punkte; • Sehr großer Führungsoberfläche, wodurch weniger Verschleiß; • Weniger Verschleiß; • Größere Trag- und Gleitoberflache der „Twister Wide 40/25“ (+7%); • Führung kommt absolut nicht in Kontakt mit dem zu transportieren Produkt (kein extra Verschleiß) und wird durch das Bodenprofil geschützt von Spritzwasser der Straße; • Die Bodenbreite ist identisch an dem Standard 21 Bodenprofilausführung; Anpassung am Seitenprofil ist nicht notwendig; • Alle hydraulische Komponente: Zylinder, Ventile sind identisch am CF500 SLC 21 Bodenprofilsystem; • Sehr geeignet für die Power Speed Ausführung: entladen in +/- 3 min. (bitte fragen Sie nach den Anforderungen); • Verschiedene Bodenprofile erhältlich, u.a. ein spezielle HD und ultimative XHDI Ausführung für den Transport von aller Arten Abfalle, wie Glass, Sand usw.; • Sehr saubere Entladung; • Geeignet für alle Typen Cargo Floor Antriebseinheiten; • Extrem lange Lebensdauer; • Robust und Stabil; • Keine Wartung notwendig; • Absolut niedrige Betriebskosten; • 30% weniger Arbeit benötigt bei einer eventuellen Bodenrevision und das Umdrehen des Bodens ist viel einfacher; • Palletten, Papierrollen usw.: nur Laden/Entladen mit Hilfe eines Gabelstaplers / Handhubwagens. Überfahrbar mit beladenem Gabelstapler Alle Cargo Floor Boden sind im Prinzip mit einem Gabelstapler überfahrbar. Fragen Sie Ihren Fahrzeugbauer, welche Belastungen möglich sind!

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Profil Übersicht: standard Cargo Floor 21 Profil

Profiltyp Erklärung

Der absolut ultimative Standard Durch sein ausgeglichenes Gewicht und sein Stärkeverhältnis ist dieses Profil nahezu für jedes zu transportierendes Produkt geeignet. Die Rippen sind gedacht um Bodenhaftung und Führung zu geben an das Produkt, sodass diese weniger drehen können. Die Abdichtung, die eine einzigartige Form hat, kann in das Profil gezogen werden sodass Leckagen vorgebeugt werden und das Produkt gegen Spritzwasser geschützt wird. Die Abdichtung selber wird Ge- schütz durch die Form der aluminium Profile. Für die Abdichtung der beiden Seiten des Bodens wird ein Profil mit doppelter Abdichtung mitgeliefert. Dieses Profil macht es einfach nach einer Anzahl von Jahre der Boden zu drehen um die Lebensdauer zu verlängern. Dieses Profil kann montiert werden auf die meisten kunststoff Führungen und Gleitlager verfügbar. Die unterliegenden Kunststoff Gleitlager sind geschützt eingeschlossen in der Form des Profils und geben eine vortreffliche Stabilität an das Bodenprofil. Die Gleitlager sind geschützt gegen den Straßenschmutz von außen. Daneben sorgt die enorm große Trag- und Gleitoberfläche für eine extrem lange Lebensdauer. Für die sichere und saubere Entleerung des Aufliegers werden alle Profile abgedichtet mit einer Endkappe, aus Kunstst- off oder Aluminium. Die Profile sind wartungsfrei, die Reinigung mit einem Hochdruckdampfreiniger ist problemlos gestattet. Die Breite der Profile wurde so ausgearbeitet dass genügend Raum bleibt für zwei feste Seitenprofile in welchen zugestehenden Zugringen montiert werden können. Ein Profil ist zu 100% wiederverwertbar und behält einen sicheren Restwert. Komplett glatt für Produktschutz Dieses glatte Profil ist qua Form und Gewicht nahezu gleich dem 6mm Standard Profil. Der einzige Unterschied ist die Tatsache, dass die sogenannten Bodenhaftungs- und Führungsriffel auf diesem Profil weggelassen wurden. Dies ist speziell bedacht um Produktbeschädigung zu vorkommen. Es kann gesagt werden, dass wenn der Boden korrekt eingebaut ist dieser dieselben vortrefflichen Eigenschaften hat wie das 6mm Standard Profil. Dieses Profil ist besonders geeignet für den Transport von Papierrollen und agrarischen Produkten. Der Kompromiss zwischen Gewicht und Aufprall Dieses „Zwischen-„ Profil hat dieselbe Form und dieselben Eigenschaften wie das Standard 6mm Profil. Der einzige Unterschied ist die Dicke, die um 2mm zugenommen ist, wodurch noch mehr Stabilität entsteht für einen noch inten- siveren Gebrauch. Auch nimmt das Risiko ab auf Verformung durch Stoßbelastung (Aufprall, „Impact“) oder durch das Befahren mit einem Gabelstapler. Wenn man die Gewichtszunahme überbrücken kann, dann kann dieses Profil empfohlen werden. Dieses Profil auch verfügbar in glatter Ausführung Alu Profil 8/112mm Glatt (Art. Nr. 37.1505) Der Schwerlast „Allrounder“ Stoßbelastung, Befahrbarkeit, Verschleißwiderstand, nichts ist zu viel für dieses Profil. Es hat dieselben funktionellen Werte wie das 6mm Standard Profil, ist aber beständig gegen nahezu jedes Produkt oder jede Maschine die trans- portiert werden muss. Nur das Mehrgewicht und der Aufpreis könnten Sie auf andere Gedanken bringen. Dieses Profil auch verfügbar in glatter Ausführung Alu Profil 10/112mm Glatt (Art. Nr. 27.0552) SLP Profil, „Semi Leak Proof“ Profil Das ist, wie der Name schon sagt, ein beinah wasserdichtes Profil. Dieses Profil ist genauso vielseitig wie das 8 und 10 mm Profil, hat allerdings die zusätzliche Eigenschaft, dass feuchte Produkte nicht so schnell lecken können durch den Boden, die Flüssigkeiten werden nämlich aufgefangen in einer speziellen Auffang-Rinne. Diese Rinne ist auswechselbar und kann einfach aus dem Boden entfernt werden um als nötig gereinigt zu werden. Für den Einsatz dieses Profils ist eine kleine Anpassung an der Vorderwand nötig. Dieses Profil ist überaus geeignet für den Trans- port von sehr feinen en feuchten Produkten, die während des Ladens, während des Transportes und während des Entladens nicht auf den Untergrund lecken dürfen. Achtung: dieses Profil ist nicht lecksicher, dafür raten wir der LR-/ LP Serie an. Ein zweckbestimmtes „Heavy Duty“ Profil Dieses Profil gehört zu den sogenannten zweckbestimmten Profilen. Das heißt, dass diese Profile speziell entworfen sind für den Transport von speziellen (meistens extremen) Produktgruppen. Durch die beiden hochstehenden und abgerundeten Kanten hat dieses Profil ein äußerst hoher Stoßbelastungswiderstand. Durch die speziellen runden Formen ist das Profil einfach zu reinigen und fließen die feuchten und staubigen Teile von selbst zurück in die soge- nannte Wannenform, wodurch Feuchtigkeit, Motter und Staub einfach nach draußen drainiert wird und beinah nicht durch den Boden leckt. Auch die Abdichtung wird dadurch geschützt. Das niedrige Gewicht sorgt für ein perfektes Nutzlastverhältnis. Das Profil ist nicht so gut geeignet für den Transport von Paletten und verpackten Gütern. Ein Xtrem zweckbestimmtes „Heavy Duty Impact“ Profil Ein extrem zweckbestimmtes „Heavy Duty „Impact Profil Dieses Profil gehört zu den sogenannten zweckbestimmten Profilen. Das heißt, dass diese Profile speziell entworfen sind für den Transport von speziellen (meistens extremen) Produktgruppen. Durch die drei hochstehenden und abgerundeten Kanten ist dieses Profil das einzige Aluminium- Profil, dass einen unglaublich hohen Stoßbelastungswiderstand hat, welcher zu vergleichen ist Konstruktionsstahl. Durch die schönen runden Formen ist das Profil einfach zu reinigen und fließen die feuchten und staubigen Teile von selbst zurück in die sogenannten Kanäle, wodurch auch bei diesem Profil Feuchtigkeit, Motter und Staub einfach nach draußen drainiert wird und beinah nicht durch den Boden leckt. Auch die Abdichtung wird dadurch geschützt. Das relativ niedrige Gewicht sorgt auch hier für ein perfektes Nutzlastverhältnis. Das Profil ist nicht so gut geeignet für den Transport von Paletten und verpackten Gütern. Ein einzigartiges aluminium Profil mit extra Schütz und Abdichtung mittels Überlappung Das 11/112 (119) mm Glatt Überlapp alu. Bodenprofil wurde speziell entwickelt für Anwendungen wobei keine Ladung zwischen den Bodenprofilen auf den Boden lecken darf. Dies bedeutet sicherlich nicht, dass dieser Boden flüssigkeitsdicht ist oder nicht lecken wird

Alu Profil 6/112mm Geriffelt (Art. Nr. 20.0360)

Alu Profil 6/112mm-DS Geriffelt (Art. Nr. 21.0549)

Alu Profil 6/112mm Glatt (Art. Nr. 22.0547)

Alu Profil 8/112 mm Geriffelt (Art. Nr. 24.3752)

Alu Profil 10/112mm Geriffelt (Art. Nr. 25.0550)

Alu 8/112mm SLP Geriffelt (Art. Nr. 72.2988)

(möglich mit SLP-Rinne Art.Nr.755.4525)

Alu Profil 8-20/112mm HD (Art. Nr. 31.1197)

Alu Profil 8-18/112mm HDI (Art. Nr. 30.0695)

Alu Profil 11/112 (119) mm Glatt Überlapp (Art. Nr. 67.6315)

WARNUNG Bei unsachgemäßer Benutzung kann sich Material unter der Überlapplippe anhäufen wodurch die Profile kippen können und im schlimmsten Fall der Boden festlaufen kann.

Xtreme Haltbar 'hard alloy' aluminium Bodenprofil Das einzigartige 7/112 XD ‘X-treme Durable’ alu. Bodenprofil , das aus einer speziellen hard alloy Legierung herge- stellt wird, wurde speziell entwickelt für Anwendungen im Transportbereich die sehr viel Be- und Entladen als auch den Transport von Produkten mit einer höheren Abrasivität. Daneben ist es die extrem hochwürdige Alternative für stähler- nen Bodenprofile, vor allem wenn Multifunktionalität (Palettentransport, flache Boden, Gabelstaplerbefahr- barkeit) und Gewicht von wesentlichen Wichtigkeit sind Der Leichteste, Stabilste, Verschleißfesteste!

Alu Profil 7/112mm XD in hard alloy (Art. Nr. 33.5046)

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Multi-

Leck-Dichte

Reinigbarkeit

Paletten-/Ballen

Gabelstapler- Befahrbarkeit

Aufprall

Gewicht

Einsetzbarkeit

Transport

Resistenz

ugf.

X

X + 0 kg 0 lbs X +

160 kg 353 lbs X + 310 kg 683 lbs

X +

180 kg 397 lbs

X +

370 kg 816 lbs

X + 600 kg 1323 lbs

X +

380 kg 848 lbs

X +

120 kg 264 lbs 17

Profil Übersicht: Cargo Bulkmover 15 Profile

Profiltyp Erklärung

Komplett glatt für Produktschutz extrem leicht Gewicht Dieses glatte Profil hat ein ausgeglichenes Gewicht und Stärkeverhältnis die es geeignet macht für nahezu jedes zu transportierendes Produkt. Die Abdichtung, die eine einzigartige Form hat, kann in das Profil gezogen werden so- dass Leckagen vorgebeugt werden und das Produkt gegen Spritzwasser geschützt wird. Die Abdichtung selber wird Geschütz durch die Form der aluminium Profile. Für die Abdichtung der beiden Seiten des Bodens wird ein Profil mit doppelter Abdichtung mitgeliefert. Dieses Profil macht es einfach nach einer Anzahl von Jahre der Boden zu drehen um die Lebensdauer zu verlängern. Dieses Profil kann montiert werden auf die meisten kunststoff Führungen und Gleitlager die verfügbar sind. Die unterliegenden Kunststoff Gleitlager sind geschützt eingeschlossen in der Form des Profils und geben eine vortreffliche Stabilität an das Bodenprofil. Die Gleitlager sind geschützt gegen den Straßen- schmutz von außen. Daneben sorgt die enorm große Trag- und Gleitoberfläche für eine extrem lange Lebensdauer. Für die sichere und saubere Entleerung des Aufliegers werden alle Profile abgedichtet mit einer Endkappe aus Aluminium. Die Profile sind wartungsfrei, die Reinigung mit einem Hochdruckdampfreiniger ist problemlos gestattet. Die Breite der Profile wurde so ausgearbeitet dass genügend Raum bleibt für zwei feste Seitenprofile in welchen zu- gestehenden Zugringen montiert werden können. Ein Profil ist zu 100% wiederverwertbar und behält einen sicheren Restwert. Auch in 10 mm. erhältlich. Dieses Profil ist NICHT geeignet für den Transport von Paletten und verpacktes Material mit Hilfe der Bewegung des Bodens. Ein zweckbestimmtes „Heavy Duty“ Profil Dieses Profil gehört zu den sogenannten „dedicated“ Profilen. Das heißt, dass diese Profile speziell entworfen sind für den Transport von speziellen (meistens extremen) Produktgruppen. Durch die beiden hochstehenden und ab- gerundeten Kanten hat dieses Profil eine äußerst hohe Stoßbelastung. Durch die speziellen runden Formen ist das Profil einfach zu reinigen und fließen die feuchten und staubigen Teile von selbst zurück in die sogenannte Wannen- form, wodurch Feuchtigkeit, Motter und Staub einfach nach draußen drainieren. Die Abdichtung wird dadurch extra gut geschützt. Das niedrige Gewicht sorgt für ein perfektes Nutzlastverhältnis. Das Profil ist geringer bi nicht geeignet für den Transport von Paletten und verpackten Waren. XHDI (X-treme Heavy Duty Impact) Dieses Profil gehört zu den sogenannten „dedicated“ Profilen. Das heißt, dass diese Profile speziell entworfen sind für den Transport von speziellen (meistens extremen) Produktgruppen. Durch die drei hochstehenden und abgerundeten Kanten hat dieses Profil eine äußerst hohe Stoßbelastung. Durch die speziellen runden Formen ist das Profil einfach zu reinigen und fließen die feuchten und staubigen Teile von selbst zurück in die sogenannte Wannenform, wodurch Feuchtigkeit und Staub einfach nach draußen drainieren und der Boden nahezu nicht leckt. Die Abdichtung wird extra gut geschützt. Das niedrige Gewicht sorgt für ein perfektes Nutzlastverhältnis. Das Profil ist nicht so gut geeignet für den Transport von Paletten und verpackten Waren den braucht mann Hilfe eines Gabelstaplers. HD SEALLES Dieses Profil gehört zu den sogenannten „dedicated“ Profilen. Das heißt, dass diese Profile speziell entworfen sind für den Transport von speziellen (meistens extremen) Produktgruppen. Durch die beiden hochstehenden und abgerundeten Kanten hat dieses Profil eine äußerst hohe Stoßbelastung. Durch die speziellen runden Formen ist das Profil einfach zu reinigen und fließen die feuchten und staubigen Teile von selbst zurück in die sogenannte Wannenform, wodurch Feuchtigkeit, Motter und Staub einfach nach draußen drainieren und nahezu nicht durch den Boden leckt. Das niedrige Gewicht sorgt für ein perfektes Nutzlastverhältnis. Das Profil ist NICHT geeignet für den Transport von Paletten und verpackten Waren, auch nicht mit Hilfe eines Gabelstaplers! LR/LP deckslat Dieses Profil wurde speziell entworfen für die „Leak Proof“ und „Leak Resist“ Anwendungen des Cargo Floors. Über die ganze Länge werden massive kunststoff Führungen montiert und das Profil kann deswegen nicht hochkommen. Es gibt weiterhin einer Rinne zwischen den bewegenden Profilen um saubermachen mit einem Hochdruckreiniger möglich zu machen. Dieses Profil kann nur kombiniert werden mit einem speziellen T-Subdeck. Die totale Konfigura- tion von T-Subdeck, massive kunststoff Führung und Profil ist das Beste (die beste Lösung?) für Einsatze wo hohen Aufprallwiederstand benötigt ist! Es ist jedoch nicht geeignet für das Befördern von feines Material und Paletten. Auch erhältlich in ein 7 mm. Leichtgewicht Version.

Alu Profil 6/156,8mm Glatt (Art. Nr. 77.4915)

Nicht beweglichen Abschließprofile

Alu Profil 8/20-156,8mm HD (Art. Nr. 79.5208)

Alu Profil 10/22-156,8mm XHDI (Art. Nr. 81.5440)

Alu Profil 11/33-156,8mm HD SEALLESS (Art. Nr. 83.5533)

Alu 10/133mm Leak Proof deckslat HD (Heavy Duty) (Art. Nr. 89.3497)

Schutzkappen

Schutzkappe Zylinder Bodenseite* Art. Nr. 7371053

Schutzkappe Zylinder Stangenseite* Art. Nr. 7371052

Standard mitgeliefert

*Optional

Schutzkappe Steuerventil Oberseite* Art. Nr. 7371054

Schutzkappe Steuerventil Hinterseite Art. Nr. 7371051 RHD Art. Nr. 7371055

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Multi-

Leck-Dichte

Reinigbarkeit

Paletten-/Ballen

Gabelstapler- Befahrbarkeit

Aufprall

Gewicht

Einsetzbarkeit

Transport

Resistenz

ugf.

X

X +

310 kg 683 lbs

X + 710 kg 1565 lbs

X + 730 kg 1690 lbs

not comparable

19

Subdeck und Führung

Standard Cargo Floor System

Cargo Roller Art. Nr. 6165003

Cargo Bulkmover = 15 bewegende Bodenprofile; nur Schüttgut, keine Paletten!

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CSC 'Cargo Slat Connector' Wenn der Transport der Bodenprofile zu teuer wird.

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TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

Center-mount (Perimeter-mount)

Typ

CF500 SLC-3.9 (Power Speed)*

CF600 HDC-4.7

Metrisch

US/Imperial

Metrisch

US/Imperial

Gewicht (ab)

kg / lbs

450

992

538

1186

Verfügbar in Cargo Bulkmover Ausführung

ja

(ja)*

ja

(ja)*

ja

ja

Bedienungsmöglichkeiten

E/B/A (B/A)*

E/B/A (B/A)*

E/B/A

E/B/A

Zylinderbohrung

mm / inch mm / inch mm / inch

100

3.9 1.8 7.9 0.7 2.2

120

4.7 1.8 7.9 1.1 3.3

Kolbenstangendurchmesser

45

45

Arbeitshub

200 2,82 8,45 170 225

200

Zylindervolumen

ltr / US gallon ltr / US gallon

4,2

Ölvolumen pro Zyklus

12,6 130 170 110 130

Arbeitsdruck Max. Druck

bar / PSI bar / PSI

2500 3300

1900 2500

Empfohlene Literleistung pro Minute

ltr / US gallon ltr / US gallon μm / micron

110 (180)* 130 (200)*

29 34 10

(48)* (53)*

29 34 10

Max. Literleistung pro Minute

Druckfilter

10

(2x10)*

(2x10)*

10

Geschwindigkeit bei empfohlener Literleistung/Min mtr / ft

2,6 (4)*

8.5 (13,1)* 10.2 (15,4)*

1,7 2,1

5.6 6.8

Geschwindigkeit bei max. Literleistung/Min Theoretische Entladezeit Aufl. 13,6 mtr/ 45 ft.

mtr / ft

3,1

(4,7)*

min / min

6

(3)*

6

(3)*

9

9

Max. Zuladung Max. Zuladung

ton / lbs

40 40

88000

50 50

110000

ton / US ton

44

55

Empfohlene Pumpenleistung (2-Leitungssystem): Literleistung pro Minute

ltr / US gallon

110 (180)*

29

(48)*

110 200

29

Druck

bar / PSI mm / inch mm / inch

250

3600

3000

Druckleitung Durchmesser Rücklaufleitung Durchmesser

20x2 (25x2)* 25x2 (30x2)*

¾x0.08 (1x0.08)* 1x0.08 (1¼x0.08)*

25x2 25x2

1x0.08 1x0.08

Öltankfüllung bei empfohlener Literleistung

ltr / US gallon ltr / US gallon

110 (180)*

29 34

(48)* (53)*

100 130 100

26 34

Öltankfüllung bei max. Literleistung

130 100

(200)*

Max. Öltemperatur

°C / °F

212

212

Öl Typ: mineralisch und biologisch (HEES) Normaltemperatur-Bereich -15 < 30°C / 5 < 86 °F ISO VG32 Niedrigtemperatur-Bereich -25 < 0°C / -13 < 32 °F ISO VG22 Hochtemperatur-Bereich 15 < 40°C / 59 < 104 °F ISO VG46

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CF100 SLL-3.1

CF3 LP-4.9

CF800 HD-6 cyl.

Metrisch

US/Imperial

Metrisch

US/Imperial

Metrisch

US/Imperial

295

650

310

683

1038

2288

ja

ja

ja

ja

ja

ja

E/B/A

E/B/A

E/B/A

E/B/A

E/B/A

E/B/A

80 35

3.1 1.4 5.9 0.4 1.1

125

4.9 2.4 5.9 0.9 2.6

100

3.9 2.0 7.9 1.5 4.4

60

50

150 1,36 4,09 130 175

150 3,26 9,77 125 150 130 170

200

5,5

16,5 170 225 110 130

1900 2500

1800 2200

2500 3300

70 80 10

18 21 10

34 45 10

29 34 10

10

10

2,6 2,9

8.5 9.5

2,0 2,6

6.6 8.5

1,3 1,6

4.3 5.2

n.v.t.

n.v.t

7

7

12 80 80

12

20 20

44000

35 35

77000

176500

22

39

88

70

18

130 175

34

110 250

29

200

2900

2500

3600

20x2 25x2

¾x0.08" 1x0.08"

20x2 25x2

¾x0.08" 1x0.08"

20x2 25x2

¾x0.08" 1x0.08"

70 80

18 21

130 170 100

34 45

100 130 100

26 34

100

212

212

212

Computeranimierte Schulung

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The Lightest .. The Strongest .. Simply The Best!

SCHUBBODEN

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Cargo Floor USA, Inc. TEXARKANA Texas USA

Cargo Floor B.V. Byte 14 7741 MK COEVORDEN Die Niederlande +31 524 593 900 info@cargofloor.com www.cargofloor.com

WELTWEIT SERVICENETZ

11 Die Daten in diesem Prospekt dienen nur zur Information, es können hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Copyright März 2020.

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