Cargo Floor pianale mobile

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Cargo Floor B.V. è il leader globale nei sistemi di carico e scarico multifunzionali orizzontali. Il sistema Cargo Floor si basa su un principio "work smarter, not harder" [lavora in modo intelligente] progettato per facilitare un trasporto veloce, sicuro ed efficiente attraverso il movimento del pianale. Piuttosto che avvalersi di metodi "lift- and-carry" [solleva e sposta], che sono pesanti, richiedono molto tempo e a volte sono pericolosi, la tecnologia Cargo Floor consente di caricare e scaricare il contenuto di qualsiasi rimorchio in pochi minuti, spostando il pianale del rimorchio sotto il prodotto. Il sistema consente di trasportare senza il minimo sforzo un'ampia varietà di materiali sfusi e altre merci, inclusi bancali, balle e persino bobine di carta! L'enorme successo delle unità a trasmissione idraulica di Cargo Floor si basa su un sistema semplice e facile da installare che di solito è adatto per tutti i tipi di rimorchi, attrezzature e trasporti. Il sistema standard di Cargo Floor (CF500) è in grado di gestire quasi tutte le applicazioni di trasporto, tuttavia, i progettisti e gli ingegneri di Cargo Floor hanno una grande esperienza nel realizzare qualsiasi tipo di applicazione dedicate per fab- bisogni di trasporto specializzati o unici. Sviluppo Cargo Floor è orgogliosa della sua ampia esperienza maturata sul campo (più di 30 anni) collaborando con ingegneri OEM per realizzare e produrre i migliori sistemi di carico e scarico. La tecnologia di Cargo Floor si basa su questa esperienza, oltre che sui suggerimenti di mercato provenienti dalle compagnie di trasporto, dagli esperti di gestione dei materiali, dai manager della logistica, e dai propri clienti per garantire che Cargo Floor sia sempre in grado di sviluppare il sistema più affidabile, resistente e durevole per ogni applicazione, continuando ad essere comunque il sistema di pi- anali mobili più leggero al mondo! Usando le ultimissime tecnologie e componenti all'avanguardia, Cargo Floor cerca di essere il produttore e il fornitore di sistemi di pianali mobili più innovativo sul pianeta. Tutte le unità di trasmissione Cargo Floor sono alimentate da valvole idrauliche interne azionate meccanicamente per prevenire che condizioni atmosferiche ed esterne (quali polvere o sporcizia) influenzino il funzi- onamento e le prestazioni di ogni sistema. Valore I sistemi Cargo Floor non sono progettati solo per spostare i prodotti in modo più velo- ce, più sicuro e più intelligente, ma anche in modo più economico rispetto alle opzioni più convenzionali. Per trasportare merci e materiali in modo efficace ed efficiente dal punto di vista dei costi nell'economia moderna, bisogna considerare numerosi fattori. I sistemi Cargo Floor offrono dei vantaggi importanti rispetto ai metodi di carico/scarico convenzionali, sfruttando delle nuove efficienze in tutti i maggiori fattori, fra cui vo- lume massimo, una tara più leggera, costi operativi più bassi (senza manutenzione), durata, sostenibilità, oltre a sicurezza umana e compatibilità ambientale. Le unità di trasmissione Cargo Floor sono progettate per soddisfare tutti questi requisiti e altri ancora per ottenere un ritorno tempestivo e favorevole del capitale investito.

PROFILO AZIENDALE

Cargo Floor è il produttore e fornitore lead- er al mondo di sistemi di carico/scarico oriz- zontali. Gestita e formata da un team di pro- fessionisti con oltre 30 anni di esperienza nel settore, Cargo Floor fornisce una qualità eccellente con i livelli più alti di servizio e assistenza ai clienti. Riconosciuta in tutto il mondo come leader di mercato, Cargo Floor produce la propria linea di prodotti a Coevorden, nei Paesi Bassi (Europa) con l'etichetta di qualità ISO 9001-2015 ed esporta in tutto il mondo. Prima della consegna, ogni sistema di “pianale mobile” viene rigorosamente testato per funzion- amento corretto, geometria e sigillatura per garantire che ogni prodotto Cargo Floor sia facile da installare dai propri clienti e funzioni come previsto ovunque nel mondo. Cargo Floor dispone di conoscenza spe- cializzata ed esperienza nei seguenti set- tori: • Sistemi mobili Cargo Floor per il settore dei camion e dei rimorchi • Sistemi statici Cargo Floor per sistemi di trasporto/dosaggio con autoscarico nelle fabbriche (design 3D, consulenza e imple- mentazione) • CargoMatic “La Soluzione Logistica”, un sistema automatizzato dock-to-trailer per caricare/scaricare completamente mate- riali imballati entro 90 secondi. • Assistenza e installazione • Noleggio di rimorchi

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Serie standard

Tipo: CF500 SLC

Il filtro ad alta pressione è di serie

Tutti i componenti idraulici sono di altis- sima qualità e sono interamente prodotti con CNC nei Paesi Bassi

Aste del pistone con doppia cromatura

Tubazioni idrauliche passivate

Tutte le valvole/cilindri sono protetti contro la sporcizia della strada

Le unità di trasmissione sono conserva- te standard contro la ruggine dal migli- ore processo di Cathodic Dip Painting (CDP) [verniciatura cataforetica]

La valvola di controllo si trova all'esterno del rimorchio per una facilità d'accesso

Tecnologia common rail

Conservazione ambientale sostenibile: Poiché Cargo Floor è l'unica società al mondo che conserva le sue unità di tras- missione con una finitura CDP [verniciatura cataforetica], il sistema non avrà bisogni di essere riverniciato o rifinito durante il suo ciclo di vita.

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Scarico Carico Il principio del pianale mobile di Cargo Floor Il sistema a 'pianale mobile' del sistema Cargo Floor rappresenta un sistema di caricamento/scaricamento orizzontale multi-funzionale, per un trasporto rapido ed efficiente di quasi tutti i tipi di prodotti. Il sistema è ideale per scaricare un'ampia gamma di prodotti alla rinfusa, che vengono in genere caricati dall'alto e scaricati orizzontalmente dalla parte posteriore, grazie al sistema a 'pianale mobile' del Cargo Floor. Può anche essere impiegato per caricare e scaricare materiali imballati. Il principio funziona in due direzioni, in altre parole il sistema a 'pianale mobile' Cargo Floor può essere utilizzato per CARICARE e SCARICARE il prodotto.

Fase 1: tre cilindri idraulici spostano l'intero pianale nella direzione selezio- nata, quindi trasportando il carico

Fase 2: un cilindro idraulico spinge sotto il carico un gruppo di profili del pianale (= 1/3 della sezione del pianale), mentre i 2/3 della sezione del pianale rimangono fermi, per cui sarà difficile che il carico si muova

Fase 3: un cilindro idraulico spinge sotto il carico un gruppo di profili del pianale (= 1/3 della sezione del pianale), mentre i 2/3 della sezione del pianale rimangono fermi, per cui sarà difficile che il carico si muova.

Fase 4: un cilindro idraulico spinge sotto il carico il terzo e l'ultimo gruppo di pro- fili del pianale (= 1/3 della sezione del pianale), mentre i 2/3 della sezione del pianale rimangono fermi, per cui sarà difficile che il carico si muova

La fase 1 viene nuovamente ripetuta. La frequenza, e quindi la velocità alla quale queste fasi vengono ripetute, di- pende dall'energia erogata dalla pompa idraulica. La potenza disponibile per lo spostamento del carico, dipende dalla pressione disponibile della pompa idrau- lica.

Velocità di trasporto (teorica) : Normale 2,6 mt/min. = scarico rimorchio 13,6 mt. circa 6-10 min. Velocità di potenza 4,8 mt/min. = scarico rimorchio 13,6 mt circa 3-5 min. Multifunzionale, nessun giro a vuoto!

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Funzioni operative modulari Grazie alla sua costruzione modulare, sono possibili le seguenti versioni opera- tive del sistema 'moving floor' di Cargo Floor (possibilità anche di retrofitting):

Coperture antipolvere

E control

Carico / stop / scarico controllato da un interruttore. Dotato di serie di un'esclusione manuale, tramite un selettore rosso rotativo esclusivo "Car- go". (Opzionale: comando a distanza wireless)

(opzionale) Interruttore di protezione CALORE olio!

APP GRATUITA

B control

Opzionale: comandato a distanza con il tuo smartphone!

BT determina il range e può essere limitato e variare!

Avvio / arresto controllato da un interruttore, carico / scarico control- lato da una leva manuale con un meccanismo fermo "S" esclusivo. (Opzio- nale: comando a distanza wireless)

Pannello touch capacitivo

In alternativa

A control

Carico / stop / scarico controllato da una leva manuale, con meccanismo fermo "S" esclusivo per determinare la posizione richiesta (non elettrico.)

CF-TX wireless

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MONTAGGIO DEL PIANALE Normalmente facendo scivolare i profili del pianale. In alternativa si può inserire facendolo cliccare dall'alto senza il bisogno di farlo scivolare. Questo è molto pratico quando lo spazio è limitato. IL RIMORCHIO CARGO FLOOR

COPERCHI DI CHIUSURA SICUREZZA + PULIZIA Il sistema Cargo Floor è dotato di coperchi di chiusura angolati di 45 gradi per sigillare i terminali posteriori dei profili del pianale, di modo che il vostro veicolo sia sigillato bene sul lato di scarico e non possa verificarsi un inceppamento di prodotto e di parti del corpo. (salute e sicurezza)

Piastra antiusura in acciaio inox

FILTRO DELLA PRESSIONE fa parte della dotazione di serie

BLOCCO DI SUPPORTO CARGO 'SNAP-ON'

Con questo blocco di supporto Cargo Snap-on brevet- tato si può creare facilmente un supporto e una guida sull'intera lunghezza. Con lo speciale bordo anti- spruzzo integrato, lo sporco della strada non entrerà o avrà effetti sul sottopianale e sui profili del pianale .

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LA GUARNIZIONE fra i profili del pianale è fatta di un composito plastico esclusivo (Nobraforte), che di solito dura più a lungo dell'alluminio. La guar- nizione è stata progettata per far sì che il carico non perda sul pianale ed eviti che lo sporco della strada e gli spruzzi d'acqua penetrino nel rimorchio.

IL BLOCCO DI SUPPORTO TWISTER si monta con facilità e rapidità al "tubo" o al "profilo a U" da 25x25mm [1x1"] del sottopianale (fornito dal costruttore del rimorchio); non servono utensili. Grazie alla sua costruzione ingegnosa l'intero peso sul profilo del pianale in alluminio è supporta- to dalla superficie interna più spessa del profilo del pianale. Lo sporco della strada non esercita alcuna influenza sulla vita utile dell'alluminio e, inoltre, il design garantisce la massima stabilità se soggetto a carichi pesanti (superficie di scivolamento più grande 8700 mm 2 [13.5 sq"] ognuno).

LE STRISCE DEL BLOCCO DI SUPPORTO IN PLASTICA si possono montare direttamente sulla traversa e fissare con delle viti o dei rivetti. Non serve un sottopianale!

gira

clic

TENERE GIÙ IL BLOCCO

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APPLICAZIONI Il sistema standard 'moving floor' [pianale mobile] di Cargo Floor è idealmente adatto per il trasporto di quasi tutti i prodotti più comuni. Oltre al sistema standard, Cargo Floor dispone anche di una gamma di differenti unità di trasmissione e sezioni di pianali per applicazioni speciali. La gamma di sezioni comprende tipi di sezioni strette o larghe e con nervature o lisce, con vari spessori. Le sezioni sono anche disponibili in materiali dif- ferenti (alluminio/acciaio/composito/plastica o in una combinazione di questi materiali.)

Cargo Floor ha dimostrato la propria qualità nel trasporto di materiali quali:

• materiali sfusi • RDF (lanugine)

• balle di paglia • mais

• sale • gesso • carbone

• biomassa • riciclabili

• cereali • patate • carote • tapioca

• carta straccia • bobine di carta • rottami di alluminio • merce (balle / sacchi) • grandi sacchi • bancali • scarti di macelleria • fanghi reflui • balle compresse • tutti i tipi di prodotti agricoli • ecc.

• rifiuti domestici • rifiuti ecologici • trucioli di legno • segatura • corteccia • ceppi di legna • terriccio • torba • argilla • terra sbiancante • paglia

• latte in polvere • chicchi di caffè

• semi di soia • erba medica • polpa di barbabietola da zucchero • mangime per polli • letame • fertilizzante

Se utilizzato in combinazione con lo speciale foglio di protezione a rotolamento automatico (vedi immagini), il Cargo Floor può essere usato anche per un trasporto senza problemi dei seguenti prodotti: • vetro • sabbia a spigoli vivi • ghiaia • verdure e frutta • minerale grezzo • tutti gli altri materiali abrasivi Carrello elevatore In linea di principio su tutti i pianali Cargo Floor si può utilizzare un carrello elevatore; contat- tate il vostro costruttore per maggiori informazioni sui pesi autorizzati! Efficienza/produzione L'efficienza per il carico e lo scarico di un carico (imballato) è determinata principalmente dalla piattezza e della distribuzione omogenea del peso del carico sull'area del pianale del Cargo Floor. Una distribuzione non omogenea del peso ridurrà l'efficienza e potrebbe anche causare solo uno spostamento avanti e indietro del carico entro la corsa del sistema. Una distribuzione non omogenea del peso può essere compensata usando dei supporti per dis- tribuire equamente il peso su tutti i profili del pianale.La velocità operativa del sistema può anche influenzare l'efficienza di carico e scarico.

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Pianale a L in ACCIAIO senza guarnizione con un rivestimento metallico eccezionale per proteggere dalla corrosione Magnelis ® .

CPL 'Cargo Plastic Light'. Quando ogni chilo conta!

Pianale anti-impatto XHDI in alluminio con protezione dalle intemperie con inserti in acciaio ad alta resistenza.

Movimentatore di rottami metallici.

Pianale in alluminio per applicazioni gravose senza guarnizione.

Pianale in alluminio per applicazioni gravose senza guarnizione. facile da pulire!

Container marino cubico alto 45ft con montaggio sul perimetro Cargo Floor.

Pianale in alluminio per applicazioni gravose senza guarnizione per 'lavori stradali' aggregati.

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Serie LR Leak Resist [a prova di perdita] Cargo Floor è impegnata a proteggere l'ambiente e quindi ha svi- luppato una soluzione di pianale a prova di perdita per evitare un versamento di prodotti tossici sulla strada. La perdita di prodotti sulla strada viene velocemente considerata come un reato ambientale. Cargo Floor ha oltre 20 anni di esperienza con varie soluzioni di pianali esclusivi Leak Proof e Leak Resist. Le soluzioni prevedono trasmissioni standard o trasmissioni dedicate con montaggio anteri- ore dove un sistema di trasmissione Cargo Floor viene montato nella parte anteriore del rimorchio. Un supporto solido è installato sull'intera lunghezza del rimorchio direttamente sotto i profili del pianale mobile. Ciò che lo rende unico è il fatto che con questa soluzione di pianale Leak Proof non viene usata NESSUNA sezione di sigillatura. Inoltre, il prodotto non entrerà in contatto con il blocco di supporto sottopianale durante il trasporto. Sono disponibili diversi profili a doga, il modello standard in al- luminio per applicazioni gravose da 7 e 10 mm e una soluzione LR sigillata speciale con una copertura per pianali liscia. In alternativa, si possono anche avere dei profili in ACCIAIO.

Usando le serie LR Cargo Floor, i prodotti contenenti rifiuti liquidi pos- sono essere trasportati in un modo sicuro e rispettoso dell'ambiente.

LR/LP sigillato

LR/LP 10 mm HD

Per le soluzioni LP e LR di Cargo Floor viene richiesto solo un pic- colo investimento. Cargo Floor ha sviluppato un principio speciale ed esclusivo di sot- topianale a scivolamento dove l'unità di trasmissione standard Cargo Floor può essere montata SOTTO il pianale. Testato per anni, questo concetto di sottopianale speciale a tenuta stagna si è dimostrato la soluzione migliore per prevenire le perdite sulla strada e garantisce stabilità e un'elevata resistenza all'impatto a pianale e rimorchio. Con il sottopianale esclusivo Cargo Leak Proof, non sarà più neces- sario un sottopianale normale. Il semplice sistema 'slide-in' dei profili del sottopianale consente di avere un'installazione semplice e veloce sia nelle applicazioni nuove che in quelle di retrofit. A differenza del sistema Leak Proof 100%, il costruttore non deve eseguire alcuna modifica al veicolo per montare l'applicazione Cargo Leak Resist. Oltre a un vantaggio in termini di peso, fornisce anche un vantaggio ad alti volumi, visto che la paratia inclinata non viene richiesta in questa applicazione. Leak resist NON è garantito essere al 100% a prova di perdita!*

Il canale di scolo fra i profili del pianale mobile è ampiamente auto- pulente, ma grazie alla sua forma aperta, può essere pulito in modo semplice ed efficace con una scopa o con una pulitrice (con la solu- zione speciale LR sigillata, il canale di scolo è chiuso).

Solo degli intagli nel sottopianale per connettere le strisce di trasmissione alla doga (profilo).

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Recipiente di raccolta sotto l'unità di trasmissione, facile da svuotare e pulire!

Pannello di testata movibile per scaricare in modo semplice e pulito!

IL CARGO FLOOR LEAK RESIST CON UNITA' DI TRASMISSIONE SOTTOPIANALE É LA MIGLIORE SOLUZIONE PER PROTEGGERE L'AMBIENTE DA PRODOTTI DI "SCARTO" CONTENENTI DEI LIQUIDI DURANTE IL TRASPORTO. TUTTE LE UNITÀ DI TRASMISSIONE CARGO FLOOR STANDARD POSSONO ESSERE APPLICATE.

* Osservazione importante! La Serie LR = leak resist e NON è garantita essere al 100% a prova di perdita a causa della costruzione dell'unità di trasmissione sottopianale. Qualsiasi perdita che dovesse verificarsi sarà solo possibile e centrata all'area di connessione fra il sistema di trasmissione e i profili del pianale. Un bidone di raccolta potrebbe evitare qualsiasi versamento sul pianale.

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Serie LP 100% Leak Proof (a prova di perdita)

CF3 LP-2

Un sistema compatto a prova di perdita Questo sistema Cargo Floor 100% a prova di perdita è stato svi- luppato per trasportare prodotti inquinanti, sia sotto forma di materi- ale sfuso sia in balle compresse. Il sistema è molto adatto per trasportare e stoccare RIFIUTI DO- MESTICI e rifiuti vegetali.

Le sezioni del pianale in alluminio sono guidate lungo tutta la loro lunghezza, e sono sostenute da solidi blocchi di supporto in plastica. Sono disponibili sezioni in alluminio standard o sezioni HDI (Heavy Duty Impact). Quest'ultimo sistema è idealmente adatto a situazioni dove il pianale può subire delle forze di impatto elevate.

Per ottenere un pianale mobile 100% a prova di perdita nel vostro rimorchio, dovete usare un cosiddetto sistema Cargo Floor a tras- missione anteriore tipo CF3LP. Grazie al design unico e compatto e all'uso di spazio nel cosiddetto raggio di testa, che riduce al minimo la perdita di spazio di carico. La partizione sigillata inclinata protegge anch'essa il sistema di trasmis- sione. Il sottopianale in alluminio si può facilmente inserire in telai in acciaio e in alluminio, ed è rapidamente fissato da viti o rivetti alle parti del sottopianale al di fuori della sezione impermeabile. Virtualmente non viene richiesta nessuna saldatura, visto che le sezioni del sottopi- anale vengono fatte semplicemente scivolare una nell'altra e diventa 100% impermeabile con un sigillante al silicone.

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• Altezza d'installazione più bassa possibile in combinazione con traversa mobile da 80 mm • Peso intrinseco estremamente basso dell'unità di alimentazione • Velocità del pianale compresa fra 0 – 2.5 metri /min. • L'intera trasmissione idraulica è controllata unicamente da mezzi meccanici/idraulici • Il pre-montaggio di cilindri, tubi e valvole in un telaio compatto garantisce un'installazione molto semplice e veloce • Costruzione del pianale identica al sistema Cargo Floor standard • Il sottopianale può essere abbassato, in qual caso la trasmis- sione idraulica può essere integrata nella vostra struttura (ad esempio alluminio/composito) Questo sistema di pianale leggero esclusivo Cargo Floor è stato sviluppato in particolar modo per un'installazione semplice in camion, rimorchi a timone rigido, container e container intercambiabili (smontabili). Alcune caratteristiche del sistema CF100: Serie Ultra Light

Tipo: CF100 SLL

Traverse mobili protette da verniciatura cataforetica (di serie)

• Consente di utilizzare il massimo volume di carico • Adatto per l'uso come silo di misurazione autonomo • Carico massimo 20 tonnellate • Lunghezza massima del pianale 9000 mm • Tubazioni idrauliche passivate

Sottotelaio zincato termi- camente (opzionale) CDP [verniciatura cataforetica] come dotazione di serie

La valvola di controllo è normalmente posizionata all'esterno del telaio, e quindi è facilmente accessibile

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CF500 SLC

Cargo Bulkmover

Il Bulkmover è la soluzione intelligente per il trasporto di prodotti sfusi.

Principalmente per i prodotti sfusi Poiché i profili del pianale del Cargo Bulkmover sono più larghi della versione di profilo del pianale standard 21, questo concetto non è adatto per il carico e lo scarico di bancali e bobine di carta utilizzando il movimento del pianale del sistema Cargo Floor. Ovviamente bancali ecc. possono essere caricati e scaricati guidando un transpallet o carrello elevatore sul pianale. Più di 20 anni di esperienza con i profili del pianale larghi, principalmente in applicazioni di fabbriche stazionarie, hanno dimostrato che la versione 15 del profilo del pianale del sistema Cargo Floor è estremamente adatta per lo scarico efficiente dei prodotti sfusi più comuni in larghi volumi. Riduzione del peso Per ridurre il peso in un modo sicuro e affidabile, Cargo Floor ha sviluppato un pianale alternativo: una versione con 15 profili del pianale anziché i soliti 21. La superficie totale del pianale mobile è esattamente uguale ai 21 profili del pianale mobile, e per questo non è necessaria alcuna modifica al profilo laterale.

Piastra antiusura supplementare

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= 15 profili di pianale mobile

Caratteristiche del concetto Cargo Bulkmover con 15 profili del pianale: • Vantaggio del peso per il rimorchio completo; in funzione della versione almeno 60 kg, che possono salire fino a 300 kg. • 30% meno saldature fra i profili del pianale; importante diminuzione di probabile perdita e usura; • 30% meno saldature fra i profili del pianale. Anche la guarnizione è protetta benissimo dal prodotto trasportato; • 30% in meno di tempo di montaggio per la costruzione del sottopianale, dei profili del pianale e del supporto; • Maggiore stabilità dei profili del pianale grazie al supporto “Cargo Twister Wide 40/25” con una superficie di supporto molto ampia e supporto su tre punti; • Superficie di supporto molto ampia, quindi meno usura; • Meno usura; • Superficie di supporto e scivolamento più ampia del “Cargo Twister Wide 40/25“ (+7%); • Il supporto non entra in contatto con il prodotto trasportato (nessuna usura supplementare) ed è protetto dagli spruzzi di sporco dalla strada dal profilo del pianale; • La larghezza del pianale è identica alla versione con 21 profili del pianale; non è necessario modificare il profilo laterale; • Tutti i componenti idraulici: cilindri, valvole, sono identici al sistema di profilo del pianale CF500 SLC; • Adatto alla versione Power Speed: scarico in +/- 3 min, (informatevi sui requisiti); • Sono disponibili diversi profili del pianale, tra i quali una versione speciale HD e ultimate XHDI per il trasporto di tutti i tipi di rifiuti: vetro, sabbia ecc. • Operazioni di scarico molto pulite • Adatto per tutti i tipi di unità di trasmissione Cargo Floor; • Durata estremamente lunga; • Robusto e molto stabile; • Nessuna manutenzione richiesta; • Costi di esercizio decisamente bassi • 30% in meno di lavoro in caso di revisione del pianale e semplicità nel capovolgere il pianale; • Bancali, bobine di carta, ecc.: solo carico / scarico con l'utilizzo di un carrello elevatore o di un carrello per bancali Carrello elevatore In linea di principio su tutti i pianali Cargo Floor si può utilizzare un carrello elevatore; contattate il vostro costruttore per mag- giori informazioni sui pesi autorizzati!

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Mappa dei profili: Profili Cargo Floor 21 standard

Tipo profilo

Spiegazione

Qualità elevata. Il peso bilanciato e le proporzioni forti rendono questo profilo adatto a quasi tutti i prodotti che devono essere trasportati. Le nervature servono solo a fornire trazione e guida al prodotto (principalmente per evitare che i bancali possano girarsi). La guarnizione dalla forma esclusiva può essere tirata nel profilo per evitare una perdita e proteggere il prodotto trasportato dallo sporco della strada e dagli spruzzi d'acqua. La guarnizione stessa è anch'essa protetta dalla forma del profilo. Per sigillare entrambi i lati della superficie del pianale mobile è pre- sente un profilo con doppia guarnizione. Con questo profilo a doppia guarnizione, il pianale può essere girato con facilità dopo molti anni, e quindi aumentarne la sua durata di vita. Questo profilo può essere montato su quasi tutti i blocchi di supporto in plastica e sottopianali disponibili. I supporti in plastica che si trovano sotto sono protetti e racchiusi nella forma del profilo in alluminio, garantendo così un'eccellente stabilità al profilo del pianale e proteggendo anche dallo sporco della strada. Il supporto e la superficie di supporto di grandi dimensioni fornis- cono una durata di vita estremamente lunga. Per uno svuotamento sicuro e pulito del rimorchio, tutti i profili del pianale verranno sigillati con un terminale in plastica o in alluminio. I profili non necessitano di alcuna manutenzi- one, anche se è possibile pulirli con una idropulitrice ad alta pressione senza alcuna concessione. La larghezza dei profili è progettata in modo che rimanga uno spazio sufficiente per i due profili laterali fissi dove si possono montare gli anelli di ancoraggio approvati. Il profilo è riciclabile al 100% e conserva un certo valore residuo. Completamente liscio per proteggere il prodotto Questo profilo liscio è quasi identico nella forma e nel peso al profilo standard da 6 mm, ad eccezione del fatto che le due nervature superiori non sono presenti. Questo fatto per impedire danni ai prodotti. Se il pianale è stato montato correttamente, questo profilo ha le stesse eccellenti qualità del profilo standard da 6 mm. Questo profilo è molto adatto per il trasporto di bobine di carta e prodotti agricoli. Il compromesso fra peso e impatto. Questo profilo "intermedio" ha la stessa forma e le stesse qualità del profilo standard da 6 mm. La sola differenza è che il profilo ha 2 mm di spessore in più. Questo risulta in una stabilità ancora maggiore, più adatto per un uso più intenso laddove si riduce il rischio di deformazione del profilo dovuto all'impatto del prodotto sul pianale o perché si guida con un carrello elevatore sul pianale. Se prevedete di avere un aumento nel peso trasportato, vi consigliamo certamente questo profilo. Questo profilo è anche disponibile in una versione liscia: Profilo alu 8/112 mm liscio (cod. art. 37.1505). Il prodotto versatile per applicazioni gravose Impatto, resistenza all'usura e possibilità di guidare su questo profilo, non c'è niente che lo spaventa. Il profilo stesso ha le stesse specifiche del profilo standard da 6 mm, ma questo modello ha 4 mm di spessore in più e può essere usato per il trasporto di quasi tutti i prodotti o macchine. Solo il peso supplementare e il costo più elevato di questo profilo potrebbe farvi optare per un tipo di profilo diverso. Questo profilo è anche disponibile in una versione liscia: Profilo alu 10/112 mm liscio (cod. art. 27.0552 SLP Il profilo Semi Leak (quasi a prova di perdita) Questo è un profilo, come si può dedurre dal nome, che è quasi a prova di perdita. Il profilo è completo come la versione 8 e 10, ma ha la seguente caratteristica aggiuntiva: i prodotti umidi non possono perdere direttamente attraverso il pianale. I liquidi sgocciolano in un apposito canale di scolo. Questo canale di scolo può essere sos- tituito e rimosso con facilità dal pianale per pulirlo, se necessario. Questo profilo richiede una piccola modifica alla testata. Il profilo è molto adatto al trasporto di prodotti fini o umidi che non possono perdere sulla superficie durante il carico, la guida o lo scarico. Tuttavia non è mai stato indicato come a prova di perdita, per queste carat- teristiche consigliamo le serie LR-/LP. Un profilo dedicato alle applicazioni gravose Questo profilo è di tipo cosiddetto dedicato. Questo significa che il profilo è concepito appositamente per il tra- sporto di prodotti speciali (per lo più estremi). Grazie alle due sporgenze tonde, questo profilo ha una resistenza all'impatto molto elevata e la speciale forma tonda è facile da pulire. Le parti umide e polverose rifluiscono nella forma cosiddetta a barile, così umidità, fango e polvere possono essere semplicemente drenate all'esterno e quindi non si hanno perdite attraverso il pianale. Questo protegge anche la guarnizione. Grazie al peso ridotto, rimane un rapporto di carico utile perfetto. Il profilo è meno adatto per il trasporto di bancali e merci confezionate. Il profilo dedicato estremo per un impatto gravoso Questo profilo è di tipo cosiddetto dedicato. Questo significa che il profilo è concepito specialmente per il traspor- to di prodotti speciali (quasi estremi). Grazie alle tre sporgenze tonde, questo profilo ha una resistenza all'impatto incredibilmente elevata, che può essere comparata all'acciaio per costruzioni. Le forme tonde rendono semplici le operazioni di pulizia. Le parti umide e polverose rifluiscono nei cosiddetti canali, così umidità, fango e polvere possono essere semplicemente drenate all'esterno e quindi non si hanno perdite attraverso il pianale. Questo protegge anche la guarnizione. Grazie al peso ridotto, rimane un rapporto di carico utile perfetto. Il profilo è meno adatto per il trasporto di bancali e merci confezionate. Un unico profilo in alluminio con una protezione supplementare e sigillata per sovrapposizione Questo profilo in alluminio liscio sovrapposto 11/112 (119) mm è concepito specialmente per quelle applicazioni dove non si deve avere un carico che perda fra i profili del pianale sul suolo. Questo non significa che il pianale sia a tenuta stagna o che non perderà.

Profilo alu 6/112mm con nervature (cod. art. 20.0360)

Profilo alu 6/112mm-DS con nervature (cod. art. 21.0549)

Profilo alu 6/112mm liscio (cod. art. 22.0547)

Profilo alu 8/112mm con nervature (cod. art. 24.3752)

Profilo alu 10/112mm con nervature (cod. art. 25.0550)

Alu 8/112mm SLP con nervature (cod. art. 72.2988)

(possibile con canale SLP (cod. art. 755.4525))

Profilo alu 8-20/112 mm HD (cod. art. 31.1197)

Profilo alu 8-18/112 mm HDI (cod. art. 30.0695)

Profilo alu 11/112 (119) mm sovrapposizione liscia (cod. art. 67.6315)

Avvertenza Un uso incorretto può causare un accumulo di materiali sotto la linguetta di sovrapposizione, che potrebbe a sua volta causare l'inclinazione dei profili e nello scenario peggiore il pianale potrebbe incastrarsi.

Profilo del pianale in alluminio 'lega dura' Xtreme Durable: Questo esclusivo profilo del pianale in alluminio 7/112 XD 'X-treme Durable' è prodotto con una lega dura ap- positamente sviluppata per le applicazioni di trasporto con un'elevata frequenza di carico e scarico, oltre che per il trasporto di prodotti che hanno una maggiore abrasività. È anche l'alternativa estrema e di grado elevato per i profili per pianale in acciaio, specialmente se la multifunzionalità (trasporto di bancali, superficie del pianale liscia, la possibilità di guidare sul pianale con un carrello elevatore) e il peso sono di importanza essenziale. Il più Leggero, più Robusto e più resistente all'usura!

Profilo alu 7/112mm XD in lega dura (Cod. art. 33.5046)

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Multi-

Resistenza alle perdite

pulibilità

Trasporto di pallet e balle

Guida con un

Resistenza all'impatto

Peso

funzionalità

carrello elevatore

appross.

X

X + 0 kg 0 lbs

X +

160 kg 353 lbs

X +

310 kg 683 lbs

X +

180 kg 397 lbs

X +

370 kg 816 lbs

X + 600 kg 1323 lbs

X +

380 kg 848 lbs

X +

120 kg 264 lbs 17

Mappa dei profili: Profili Cargo Bulkmover 15

Tipo profilo

Spiegazione

Completamente liscio per proteggere il prodotto peso estremamente leggero Questo profilo liscio ha un peso bilanciato e una forte proporzione che lo rendono adatto per trasportare quasi tutti i tipi di prodotto. La guarnizione dalla forma esclusiva può essere tirata nel profilo per evitare eventuali perdite e pro- teggere il prodotto trasportato dallo sporco della strada e dagli spruzzi d'acqua. La guarnizione stessa è anch'essa protetta dalla forma del profilo. Per sigillare entrambi i lati della superficie del pianale mobile è presente un profilo con doppia guarnizione. Con questo profilo a doppia guarnizione, il pianale può essere girato con facilità dopo molti anni, e quindi aumentarne la sua durata di vita. Questo profilo può essere montato su quasi tutti i blocchi di sup- porto in plastica e sottopianali disponibili. I supporti in plastica che si trovano sotto sono protetti e racchiusi nella forma del profilo in alluminio, garantendo così un'eccellente stabilità al profilo del pianale e proteggendo anche dallo sporco della strada. Il supporto e la superficie di supporto di grandi dimensioni forniscono una durata di vita estremamente lunga. Per uno svuotamento sicuro e pulito del rimorchio, tutti i profili del pianale verranno sigillati con un terminale in alluminio. I profili non necessitano di alcuna manutenzione, anche se è possibile pulirli con una idropulitrice ad alta pressione senza alcuna concessione. La larghezza dei profili è progettata in modo che rimanga uno spazio sufficiente per i due profili laterali fissi dove si possono montare gli anelli di ancoraggio approvati. Il profilo è riciclabile al 100% e conserva un certo valore residuo. Disponibile anche nella versione da 10 mm.Il profilo NON è adatto per il trasporto di bancali e merci confezionate con il movimento del pianale. Un profilo dedicato alle applicazioni gravose Questo profilo è di tipo cosiddetto dedicato. Questo significa che il profilo è concepito appositamente per il tra- sporto di prodotti speciali (per lo più estremi). Grazie alle due sporgenze tonde, questo profilo ha una resistenza all'impatto molto elevata e la speciale forma tonda è facile da pulire. Le parti umide e polverose rifluiscono nella forma cosiddetta a barile, così umidità, fango e polvere possono essere semplicemente drenate all'esterno e quindi non si hanno perdite attraverso il pianale. Questo protegge anche la guarnizione. Grazie al peso ridotto, rimane un rapporto di carico utile perfetto. Il profilo NON è adatto per il trasporto di bancali e merci confezionate con il movimento del pianale. XHDI (X-treme Heavy Duty Impact) Questo profilo è di tipo cosiddetto dedicato. Questo significa che il profilo è concepito appositamente per il trasporto di prodotti speciali (per lo più estremi). Grazie alle tre sporgenze tonde, questo profilo ha una resistenza all'impatto molto elevata e la speciale forma tonda è facile da pulire. Le parti umide e polverose rifluiscono nei canali di scolo a forma cosiddetta a barile, così umidità, fango e polvere possono essere semplicemente drenate all'esterno e si avranno raramente delle perdite attraverso il pianale. Questo protegge anche maggiormente la guarnizione. Grazie al peso ridotto, rimane un rapporto di carico utile perfetto. Il profilo è meno adatto per il trasporto di bancali e merci confezionate. che dovranno essere caricate e scaricate utilizzando un carrello elevatore. HD SEALLESS Questo profilo è di tipo cosiddetto dedicato. Questo significa che il profilo è concepito appositamente per il trasporto di prodotti speciali (per lo più estremi). Grazie alle sporgenze tonde, questo profilo ha una resistenza all'impatto molto elevata e la speciale forma tonda è facile da pulire. Le parti umide e polverose rifluiscono nei canali di scolo a forma cosiddetta a barile, così umidità, fango e polvere possono essere semplicemente drenate all'esterno e si avranno raramente delle perdite attraverso il pianale. Grazie al peso ridotto, rimane un rapporto di carico utile perfetto. il profilo NON è adatto per il trasporto di bancali e merci confezionate. anche con l'utilizzo di un carrello elevatore! LR/LP doga del pianale Questo profilo è concepito appositamente per le applicazioni a prova di perdita e resistenti alle perdite del Cargo Floor. Si inserisce su una striscia di supporto solido in plastica sull'intera lunghezze e non può sollevarsi. Rimane un canale fra le doghe mobili per consentire di effettuare una pulizia con una idropulitrice ad alta pressione. Il pro- filo non può essere combinato con un sottopianale speciale a T. La configurazione totale del sottopianale a T, del blocco di supporto solido e questo profilo con doghe consente di avere un'elevata resistenza ai forti impatti! Non è adatto per trasportare materiali fini e bancali. Disponibile anche nella versione leggera da 7 mm.

Profilo alu 6/156 (8) mm liscio (cod. art. 77.4915)

Profili laterali fissi

Profilo alu 8/20-156,8mm HD (cod. art. 79.5208)

Profilo alu 10/22-156,8mm XHDI (cod. art. 81.5440)

Profilo alu 11/33-156,8mm HD SEALLESS (cod. art. 83.5533)

Alu 10/133mm a prova di perdita doga HD (Heavy Duty) (cod. art. 89.3497)

Coperture antipolvere

Copertura di protezione cilindro lato inferiore* cod. art. 7371053

Copertura di protezione cilindro lato biella* cod. art. 7371052

Fornito di serie

* Disponibile in opzione

Protezione copertura valvola di controllo lato superiore* cod. art. 7371054

Copertura di protezione valvola di controllo lato posteriore cod. art. 7371051 RHD cod. art. 7371055

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Multi-

Resistenza alle perdite

pulibilità

Trasporto di pallet e balle

Guida con un

Resistenza all'impatto

Peso

funzionalità

carrello elevatore

appross.

X

X +

310 kg 683 lbs

X + 710 kg 1565 lbs

X + 730 kg 1690 lbs

non comparabile

19

Sottopianale e Guida

Sistema Cargo Floor standard

Cargo Roller cod. art. 5165003

Cargo Bulkmover = 15 Profili del pianale mobili; solo merce sfusa, niente bancali!

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CSC 'Connettore per doghe Cargo'

semplice quando il trasporto di profili per pianale diventa costoso!

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CARATTERISTICHE TECNICHE

Montaggio centrale (montaggio su perimetro)

Tipo

CF500 SLC-3.9 (Velocità di potenza)*

CF600 HDC-4.7

Metrico

US/Imperiale

Metrico

US/Imperiale

Peso (da)

kg / lbs

450

992

538

1186

Disponibile nella versione Cargo Bulkmover

(sì)*

(sì)*

Possibilità di funzionamento

E/B/A (B/A)*

E/B/A (B/A)*

E/B/A

E/B/A

Foro cilindro

(mm) / pollici (mm) / pollici mm / pollici ltr / galloni US lt. / galloni US

100

3.9 1.8 7.9 0.7 2.2

120

4.7 1.8 7.9 1.1 3.3

Diametro della biella

45

45

Corsa

200 2,82 8,45 170 225

200

Volume cilindro

4,2

Volume d’olio per ciclo in Pressione di esercizio

12,6 130 170 110 130

bar / PSI bar / PSI

2500 3300

1900 2500

Pressione max.

Flusso olio consigliato al minuto

lt. / galloni US lt. / galloni US

110 (180)* 130 (200)*

29 34 10

(48)* (53)*

29 34 10

Flusso olio max al minuto

Filtro pressione

μm / micron

10

(2x10)*

(2x10)*

10

Velocità con flusso olio consigliato al minuto mt. / ft

2,6 (4)*

8.5 (13.1)* 10.2 (15.4)*

1,7 2,1

5.6 6.8

Velocità con flusso olio al minuto

mt. / ft

3,1

(4,7)*

Tempo di scaricamento teorico rimorchio da 13.6 mt/45 ft. min/ min.*

6

(3)*

6

(3)*

9

9

Capacità carico max. Capacità carico max.

ton / lbs

40 40

88000

50 50

110000

ton / ton US

44

55

Capacità pompa consigliata (sistema a 2 linee): Flusso al minuto

lt / galloni US

110 (180)*

29

(48)*

110 200

29

Pressione

bar / PSI mm / inch mm / inch

250

3600

3000

Diametro tubazione pressione Diametro tubazione ritorno

20x2 (25x2)* 25x2 (30x2)*

¾x0.08 (1x0.08)* 1x0.08 (1¼x0.08)*

25x2 25x2

1x0.08 1x0.08

Riempimento serbatoio olio con flusso consigliato lt / galloni US

110 (180)*

29 34

(48)* (53)*

100 130 100

26 34

Riempimento serbatoio olio a flusso max.

lt / galloni US

130 100

(200)*

Temperatura mx. olio

°C / °F

212

212

Tipo di olio: minerale e biologico (HEES) Range temperatura normale -15 < 30 °C / 5 < 86 °F ISO VG32 Range temperatura bassa -25 < 0°C / -13 < 32 °F ISO VG22 Range temperatura alta 15 < 40 °C / 59 < 104 °F ISO VG46

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CF100 SLL-3.1

CF3 LP-4.9

CF800 HD-6 cil.

Metrico

US/Imperiale

Metrico

US/Imperiale

Metrico

US/Imperiale

295

650

310

683

1038

2288

E/B/A

E/B/A

E/B/A

E/B/A

E/B/A

E/B/A

80 35

3.1 1.4 5.9 0.4 1.1

125

4.9 2.4 5.9 0.9 2.6

100

3.9 2.0 7.9 1.5 4.4

60

50

150 1,36 4,09 130 175

150 3,26 9,77 125 150 130 170

200

5,5

16,5 170 225 110 130

1900 2500

1800 2200

2500 3300

70 80 10

18 21 10

34 45 10

29 34 10

10

10

2,6 2,9

8.5 9.5

2,0 2,6

6.6 8.5

1,3 1,6

4.3 5.2

n.a.

n.a.

7

7

12 80 80

12

20 20

44000

35 35

77000

176500

22

39

88

70

18

130 175

34

110 250

29

200

2900

2500

3600

20x2 25x2

¾x0.08" 1x0.08"

20x2 25x2

¾x0.08" 1x0.08"

20x2 25x2

¾x0.08" 1x0.08"

70 80

18 21

130 170 100

34 45

100 130 100

26 34

100

212

212

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11 Le informazioni contenute nella presente brochure hanno carattere esclusivamente informativo, non può essere dedotto alcun diritto dal loro contenuto. Copyright Marzo 2020.

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