Cargo Floor pianale mobile Bulkmover ITA

Cargo Bulkmover = 15 PROFILATI

Stabilità Per far sì che si crei abbastanza stabilità è stato progettato uno speciale blocchetto guida, sulla base del principio del brevetto Cargo Twister . Ciò comporta un più veloce e facile montaggio, senza bisogno di attrezzi. Un ulteriore vantaggio del Cargo Bulkmover riguarda il montaggio dei bloc- chetti guida: ne possono essere montati fino al 30% in meno. Il blocchetto guida “ Cargo Twister Largo 40/25 ” ha una maggior superficie portante e crea una maggior stabilità a entrambi i lati. La struttura sottostante è composta da 15 tubi 40x25x2 mm. che insieme al blocchetto guida garantiscono una maggior stabilità del rimorchio. Su questa struttura i “ Cargo Twister Larghi 40/25 ” sono montati su ogni intersezione delle traverse. Insieme al “ Cargo Twister Largo 40/25 ” il “ Blocchetto di Supporto Speciale Largo 40/25 ” è stato progettato per essere montato fra i “ Twister Larghi ” sul tubolare da 40/24. Il “ Blocchetto di Supporto Speciale Largo 40/25 ” può anche essere mon- tato al contrario per prevenire il sollevamento dei profilati.

Caratteristiche del pianale da 15 profilati Cargo Bulkmover: • Maggior carico utile trasportabile; da un minimo di 50 kg fino ai 300 kg; • 30% di giunture in meno nel pianale; sensibilmente ridotte le possibili fuoriuscite; • 30% di guarnizioni in meno nel pianale. Oltretutto le guarnizioni sono più protette dal carico; • Tempo di installazione di tutto l’impianto ridotto del 30%; • Stabilità del pianale aumentata grazie ai blocchetti guida “ Cargo Twister Largo 40/25 ” grazie ad un’ampia superficie d’appoggio e il supporto su tre punti; • Minor logoramento grazie all’ampia superficie dei blocchetti guida; • La superficie di appoggio e di slittamento del “ Cargo Twister Largo 40/25 ” è stata aumentata del 7%; • I blocchetti guida non vanno a toccare il prodotto trasportato (minor logoramento) e sono protetti dal pianale contro gli schizzi di sporco delle strade; • La larghezza del pianale è identica a quella del pianale standard da 21 profilati, quindi non c’è bisogno di regolare i profilati laterali; • Tutti i componenti idraulici, cilindri , valvole sono identici al pianale CF500 SL-C 21 ; • Adatto al sistema Cargo Floor Power Speed per il carico/scarico in circa 3 min.(contattateci per maggiori informazioni); • Disponibilità di vari tipi di pianali, tra i quali lo speciale HD e la versione XHDI per il trasporto di tutti i tipi di rifiuti: vetro, sabbie ecc; • Pianale pulito dopo lo scarico • Adatto a tutti i tipi di Cargo Floor; • Lunga durata nel tempo; • Robusto e stabile; • Non è richiesta nessuna manutenzione; • Costi di acquisto molto bassi; • Revisioni rese più facili del 30%, con la possibilità di girare il pianale, rendendo il tutto più semplice; • Il carico e scarico di pallets, etc. è consigliato solo con l’ausilio del muletto.

Carrelli elevatori (muletti) Generalmente tutti i pianali Cargo Floor possono essere carrellati; contattare il costruttore del veicolo per informazioni sulla portata massima. Efficienza/ risultato L’efficienza del carico e scarico è determinata princi- palmente dalla quantità del carico e dalla distribuzione del peso sopra il pianale Cargo Floor. Una distribuzi- one del peso sbilanciata ridurrà l’efficienza e potreb- be causare un errato funzionamento del sistema. In ogni caso, la distribuzione non uniforme del peso può essere compensata usando supporti che aiutino a bilanciare il peso in modo uguale su tutti i profilati. Anche la velocità operativa del sistema può avere effetti sull’efficienza di carico e scarico del prodotto.

3

Made with FlippingBook Online newsletter